南港島綫(東段)目標於2016年年底通車。金鐘站的裝修、機電及屋宇裝備安裝工作緊迫,南港島綫或有延誤風險。南港島綫能否如期通車,將視乎餘下工程的進度。不如先來看看站内的各個設施。
4綫轉車站
擴建後的金鐘站將成為港島綫、荃灣綫、南港島綫及未來的沙中綫的轉車站。前往新界的港島區乘客,將來可於金鐘站轉乘沙中綫,無需經九龍塘站轉車。
南港島綫和沙中綫所使用的新月台、車站大堂,擴建於現有金鐘站的東面。再以行人扶手電梯及通道,連接現時的金鐘站大堂及月台。為方便乘客轉乘,車站內將增建34條扶手電梯及5部升降機。
洗手間設施
港鐵在轉綫車站進行大型翻新工程時,先後於旺角站、太子站增設公共洗手間。金鐘站在L1大堂等設有洗手間。
夏慤花園變平台花園
現時的夏慤花園將變身成平台花園,並接駁周邊的行人天橋。花園除了綠化環境,還會展示由本地藝術家葉頌文先生設計、模仿竹林的藝術品「風印·風流」。
新建E出入口
金鐘站將新建位於樂禮街的E出入口。E出入口將於沙中綫通車時全面投入服務。
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