美容你要識!香港唯一「一試兩證」光學美容課程

文: Mo Mo
2019.06.04

近年消委會接獲有關醫學美容服務的投訴數字有所上升,醫學美容安全問題早已引起公眾關注。為了推動香港美容業界專業化及保障消費者權益,健康及美容公會有限公司(下稱CHB)推出「美容光學專業證書課程」,無論作為消費者還是有志加入美容業界的你也要知多一點!

香港認可 兼擁有iTEC國際認證

CHB於2017年5月成立,並於今年一月開辦全港唯一同時獲得本地及國際認可之「美容光學專業證書課程」。課程內容豐富,且相當專業,包括操作激光儀器的注意事項、掌握美容光學原理及儀器功效理論、掌握基本激光及彩光理論等共十三個單元。該課程不但通過香港學術及職業資歷評審局 (HKCAAVQ) 之課程資歷評審,成功獲取香港資歷架構第4級別認可,更獲英國Vocational Training Charitable Trust(下稱VTCT)屬下的iTEC國際認證。修畢課程的美容從業員除可獲取認可的專業資格,增加市場競爭力,公眾對業界的認受性及信心也隨之而提升。

首屆光學美容課程畢業生成功畢業 三方攜手推動香港美容業專業發展     
由CHB開辦「美容光學專業證書課程」,首屆合共30名畢業學員順利獲取證書,成為本港首批獲「一試兩證」的光學美容師。為隆重其事,CHB特別為30位獲專業認可的光學美容師舉行「健康及美容公會 — 首屆專業光學美容課程畢業典禮暨國際及內地學術培訓機構合作備忘錄簽署儀式」,除祝賀一眾畢業生順利畢業外,更於活動上分別與國際VTCT及內地學術機構四川國際標榜職業學院簽署合作備忘錄,進一步互相交換美容業內知識的實踐經驗,以提升香港美容業從業員的專業資歷,並三方攜手推動香港美容業於國際及內地專業化的發展,期望未來香港所有美容從業員均擁有國際專業資格。

畢業典禮當日,場面熱鬧。CHB主席陳玉儀女士、資歷架構秘書處總經理黎英偉先生、VTCT行政總裁Alan Woods, OBE、四川標榜職業學院創始人彭錦釗先生、畢業生及其親友們均有出席,一起分享畢業生的喜悅及見證三方簽署合作備忘錄,推動香港光學美容更趨專業化。

CHB首屆專業光學美容課程畢業學員於台上一同分享畢業喜悅。

CHB主席陳玉儀女士與VTCT行政總裁Alan Woods, OBE簽署合作備忘錄,讓香港美容從業員擁有國際專業資格及更具認受性。

CHB主席陳玉儀女士與四川標榜職業學院創始人彭錦釗先生簽署合作備忘錄,開拓與內地學術機構交流及發展。

畢業生代表陳嘉兒表示:「完成了CHB這個課程,不但提升對不同光學美容的知識及運用技術,最重要是可同時獲得『一試兩證』,提升自己的競爭力及自信心之餘,更令大眾對我們有信心。」

CHB美容光學專業證書課程七月開課啦!而家打呢個CODE(PLMAY2019),仲有早鳥優惠添!仲唔快啲報名:https://bit.ly/2HM4MOC

(以上內容由健康及美容公會有限公司提供)

活動資訊

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    旅遊注意|搭飛機帶尿袋標明mAh都會被沒收😱出發前切記檢查「1標示」🚨

    (文章由風傳媒授權轉載) 準備前往韓國旅遊的民眾,近期要特別留意隨身行李中的行動電源。一名旅客日前在機場安檢時,明明攜帶的行動電源機身已標示「10000mAh」,卻仍被要求當場丟棄,讓他氣得發文抱怨「以後不想去韓國了」,貼文曝光後引發熱烈討論。 🔋 韓國旅遊注意!帶標示10000mAh行動電源卻被當場丟棄 一名網友近日透過Threads分享出國經驗(P2),表示自己準備飛往韓國旅遊時,攜帶的行動電源在安檢關卡遭攔下。原PO指出,該產品底部明確印有10000mAh容量,另有電池型號與輸入、輸出等資訊,原以為符合一般旅客常見的攜帶範圍,沒想到工作人員仍以「沒有標示清楚」為由要求丟棄。   眼見價格不低的行動電源無法帶走,原PO相當不滿,直呼:「我的行充很貴欸,憑什麼丟掉啊?以後不想去韓國了!」曾遇過類似狀況的旅客也紛紛留言分享經驗。 🔋 光有mAh還不夠!出國搭飛機安檢認明「Wh」標示才是關鍵   不少網友看完照片後點出,該行動電源雖標有10000mAh,但機身沒有清楚印出Wh數值,正是遭安檢攔下的關鍵。留言區有人直接表示,「現在行充都要顯示Wh,你的只有mAh,當然會被丟」、「只有mAh,當然會被丟」,也有人提醒,「日本也是一樣規定」、「泰國跟新加坡也很嚴格」。   mAh與Wh看似都和電池容量有關,但用途並不相同。mAh是毫安培小時,通常用來讓消費者理解行動電源可提供多少電量;Wh則是瓦特小時,代表電池實際儲存的能量,也是航空公司與安檢人員評估鋰電池是否符合飛安規範的重要依據。 一般而言,Wh可透過公式換算:Wh=mAh ÷ 1000 × 電壓(V)。然而,旅客即使能自行計算,若產品機身未直接標示,仍可能因現場無法快速辨識、規格資訊不完整,而被判定不符合攜帶條件。 韓國觀光相關單位過去也曾提醒,部分航空公司與安檢現場會特別檢查行動電源本體的容量資訊,建議旅客優先選擇機身清楚標示Wh的產品。若只有mAh、字樣已磨損,或完全沒有容量標示,都應避免帶上飛機,以免在機場被迫處理或丟棄。   🔋 行動電源上飛機規定懶人包:容量限制、打包防短路技巧一次看 近年全球發生多起鋰電池冒煙、自燃甚至爆炸事件,各國航空與機場對行動電源的管理持續加強。韓國針對備用鋰電池及行動電源,也設有明確的攜帶限制與保護要求。 依現行常見規範,容量在100Wh以下的行動電源,每名旅客原則上可攜帶不超過5個;若介於100Wh至160Wh之間,則須先取得航空公司同意,且每人最多限帶2個;超過160Wh者則不得攜帶登機。 此外,行動電源不能放入託運行李,也不可置於機艙座位上方的行李置物櫃。登機後,旅客應將產品隨身保管,或放在前方椅袋等容易察覺的位置。為降低金屬接觸端口造成短路的風險,端口應貼上絕緣膠帶、加裝保護蓋,並個別放入透明夾鏈袋或保護袋中。 🔋 日本、泰國也抓很嚴!各國鋰電池飛安規範出國前務必確認 除了韓國外,日本、泰國、新加坡等地對鋰電池標示與攜帶方式同樣較嚴格;中國則另有CCC認證標誌等要求。換言之,同一顆行動電源未必能順利通過每個國家或航空公司的檢查,旅客出國前仍須依航線與航空公司規定逐一確認。 圖片來源:Threads@rrryybjdbdb、Facebook@韓國觀光公社 台北支社 文章由風傳媒授權轉載(原文:行動電源有標mAh卻不能上飛機!航空規定嚴格實施,「少1標誌」直接在機場丟掉) #旅遊熱話 #熱話 #旅遊心得 #旅遊攻略 #旅遊貼士 #飛機 #航空 #交通 #航空安全 #旅遊冷知識 #攻略

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