【行山路線】城門水塘 - 針山 白千層/大草原/湖畔!易行靚景郊遊好去處推介

路線:城門水塘菠蘿壩>菠蘿壩自然教育徑>城門白千層>城門郊遊地點6號場>石頭角>衛奕信徑7段>針山>城門水塘副堤壩>菠蘿壩。
全程約15公里,需時約4小時。
山徑路况:
石屎路:60%
泥土徑:25%
石級:15%
難度:2星
曝曬:50%
攀爬:0%
廁所:3個
補給:菠蘿壩有小食部

 

注意事項:
~城門水塘切勿落水嬉戲
~水塘堤岸有淤泥濕滑,小心跌入水中
~路途比較漫長,天氣炎熱建議每人帶兩公升水
~水塘附近有很多猴子,也有野豬,喜歡偷人食物,切勿餵飼
~愛護郊野清潔人人有責,自己垃圾自己帶走

首先往荃灣兆和街乘坐82號綠色專綠小巴,到達總站城門水塘菠蘿壩下車。旁邊小斜坡有一所小食部和洗手間。整理好裝備之後踏上石級正式起步。
首先沿水塘堤岸進入菠蘿壩自然教育徑,是ㄧ條泥土徑,平緩易行,不過這裡是猴子出没熱點,必需把所有超市賿袋隱藏,不然猴子會偷取食物,牠們膽子很大,肆無忌憚地搜查你的背囊,必需小心。
走了不久就轉上石屎路,細心留意右手邊有一個小路囗,往前走十數米,便到達城門其中ㄧ個長滿白千層的地方,這裡有多棵沿堤岸邊生長,粗壯的盤根可以感受到強悍的生命力。這裡風景開掦,遠眺對岸翠綠樹林,形成優美的倒影,水塘有幾個小島都長満植物。細心望向水中有多條小魚游弋,微風輕吹,的確是心靈治癒。

再走過ㄧ段石屎路段,右邊有一小徑入口,緩緩落斜泥坡,到達另一個開掦堤岸美景,有廣闊的湖畔,吸引不小釣魚朋友前來垂釣,也有ㄧ些愛侶拍婚紗照片。

靠左邊有多棵白千層,可以從樹下穿過,便看見ㄧ片大草原,清新翠綠,景色怡人。再沿堤岸靠左走,可以看見對岸ㄧ大片叢林,與水面形成大片倒影,加上蔚藍天空,美景盡入眼簾。
拍景後沿岸邊靠左行,這裡正是大成石澗下游出口,靠左邊網會發現有一條小徑,由於旁邊是石澗長期有水湧至,所以這條小山徑比較濕潤,佈滿淤泥,也要小心避開蜘蛛網,很快便到達城門郊遊點7號埸。
經過ㄧ條石橋,踏入衞奕信徑7段,是石屎馬路,路况開始慢慢變得微微上斜。走到一個分叉路口,本來打算進入草城石澗,可惜走了一段之後發覺有多棵大樹倒冧,倒塞路面,唯有折返繼續沿衛奕信徑7段繼續往針山。

一直行走石屎路,兩旁有樹蔭,到達針山和草山分岔路,轉右再走ㄧ段可以看見針山山峰外貌,遠看有點像釣魚翁山。 

不久卒之再踏上泥土路,風景亦變得開揚,接上就是長長的梯級,不㫁上升,考驗山友耐力和意志。
過了ㄧ個小山坡又接上叧一個,雙腿有㸃發軟,好不容易看見標高柱,從山頂可以飽覽城門水塘美景。小休過後開始落山,很快便到達城門水塘水壩,旁邊有ㄧ個溢流口,每逢雨季排洪都會吸引攝影愛好者前來。

經過幾個燒烤埸,又遇上大量猴子左右兩旁打量遊人的包包,急步穿過猴子陣之後返回菠蘿壩小巴站完成今次旅程。

原文刊載自小牛牛快樂行山郊遊相集by Chan Keung Facebook專頁,本篇圖文獲作者小牛牛快樂行山郊遊相集by Chan Keung授權刊登,未經許可,請勿轉載。

活動資訊

  • 地址 荃灣城門水塘
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  • 風傳媒

    旅遊注意|搭飛機帶尿袋標明mAh都會被沒收😱出發前切記檢查「1標示」🚨

    (文章由風傳媒授權轉載) 準備前往韓國旅遊的民眾,近期要特別留意隨身行李中的行動電源。一名旅客日前在機場安檢時,明明攜帶的行動電源機身已標示「10000mAh」,卻仍被要求當場丟棄,讓他氣得發文抱怨「以後不想去韓國了」,貼文曝光後引發熱烈討論。 🔋 韓國旅遊注意!帶標示10000mAh行動電源卻被當場丟棄 一名網友近日透過Threads分享出國經驗(P2),表示自己準備飛往韓國旅遊時,攜帶的行動電源在安檢關卡遭攔下。原PO指出,該產品底部明確印有10000mAh容量,另有電池型號與輸入、輸出等資訊,原以為符合一般旅客常見的攜帶範圍,沒想到工作人員仍以「沒有標示清楚」為由要求丟棄。   眼見價格不低的行動電源無法帶走,原PO相當不滿,直呼:「我的行充很貴欸,憑什麼丟掉啊?以後不想去韓國了!」曾遇過類似狀況的旅客也紛紛留言分享經驗。 🔋 光有mAh還不夠!出國搭飛機安檢認明「Wh」標示才是關鍵   不少網友看完照片後點出,該行動電源雖標有10000mAh,但機身沒有清楚印出Wh數值,正是遭安檢攔下的關鍵。留言區有人直接表示,「現在行充都要顯示Wh,你的只有mAh,當然會被丟」、「只有mAh,當然會被丟」,也有人提醒,「日本也是一樣規定」、「泰國跟新加坡也很嚴格」。   mAh與Wh看似都和電池容量有關,但用途並不相同。mAh是毫安培小時,通常用來讓消費者理解行動電源可提供多少電量;Wh則是瓦特小時,代表電池實際儲存的能量,也是航空公司與安檢人員評估鋰電池是否符合飛安規範的重要依據。 一般而言,Wh可透過公式換算:Wh=mAh ÷ 1000 × 電壓(V)。然而,旅客即使能自行計算,若產品機身未直接標示,仍可能因現場無法快速辨識、規格資訊不完整,而被判定不符合攜帶條件。 韓國觀光相關單位過去也曾提醒,部分航空公司與安檢現場會特別檢查行動電源本體的容量資訊,建議旅客優先選擇機身清楚標示Wh的產品。若只有mAh、字樣已磨損,或完全沒有容量標示,都應避免帶上飛機,以免在機場被迫處理或丟棄。   🔋 行動電源上飛機規定懶人包:容量限制、打包防短路技巧一次看 近年全球發生多起鋰電池冒煙、自燃甚至爆炸事件,各國航空與機場對行動電源的管理持續加強。韓國針對備用鋰電池及行動電源,也設有明確的攜帶限制與保護要求。 依現行常見規範,容量在100Wh以下的行動電源,每名旅客原則上可攜帶不超過5個;若介於100Wh至160Wh之間,則須先取得航空公司同意,且每人最多限帶2個;超過160Wh者則不得攜帶登機。 此外,行動電源不能放入託運行李,也不可置於機艙座位上方的行李置物櫃。登機後,旅客應將產品隨身保管,或放在前方椅袋等容易察覺的位置。為降低金屬接觸端口造成短路的風險,端口應貼上絕緣膠帶、加裝保護蓋,並個別放入透明夾鏈袋或保護袋中。 🔋 日本、泰國也抓很嚴!各國鋰電池飛安規範出國前務必確認 除了韓國外,日本、泰國、新加坡等地對鋰電池標示與攜帶方式同樣較嚴格;中國則另有CCC認證標誌等要求。換言之,同一顆行動電源未必能順利通過每個國家或航空公司的檢查,旅客出國前仍須依航線與航空公司規定逐一確認。 圖片來源:Threads@rrryybjdbdb、Facebook@韓國觀光公社 台北支社 文章由風傳媒授權轉載(原文:行動電源有標mAh卻不能上飛機!航空規定嚴格實施,「少1標誌」直接在機場丟掉) #旅遊熱話 #熱話 #旅遊心得 #旅遊攻略 #旅遊貼士 #飛機 #航空 #交通 #航空安全 #旅遊冷知識 #攻略

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