全新寶馬1系「THE 1」分別有兩款新車登場：入門版118iA，以及進階高性能版M135iA xDrive。今次同大家測試較實用的118iA，無論外形、操控性與嶄新的自動化系統，以至價格，對新手都有足夠吸引力。馬迷會不會因此大增？值得期待。
BMW THE 1全景天幕遊車河更爽
新一代的揭背小馬118iA，延續系列的時尚與動感造型，外觀上做了不少升級，車身有更多菱角，又有加大設計的一體式雙腎形鬼面罩，讓車身更有氣勢。頭燈尾燈亦有新概念，車頭的LED燈變成六角形，極富科幻感；尾燈則採用了倒勾形設計，延續車身的動感線條。
系列更首次用上全景級數天窗，比上一代天窗加長380mm，打開後頭頂多了一片天空，車廂空間感大增，感覺更開揚，遊車河自然更爽。不只是空間感，系列由FR後輪驅動改為FF前輪驅動後，後座空間亦得到相應提升，頭頂空間增加了19mm，腿部空間更增長33mm，舒適度大增。
新型號加入了獨家的Storm Bay藍灰車身顏色選擇，相當有型。
車門解鎖時，側鏡會在地上投影BMW標誌，時尚感十足。
新設計的六角形線條車頭燈，充滿科幻感。
後車燈設計成倒勾形，讓車尾更具侵略性，更有性格。
車尾箱增加20公升，總共380公升的容量，作為家庭車亦相當合適。
比上一代加長380mm的全景天幕天窗，讓人更有出車衝動。
90mm的排氣尾喉，新型號的車尾可謂相當霸氣。
輸出與操控力雙重提升
新型號搭載1.5公升直三Turbo引擎匹，配7速雙離合器半自動波箱，馬力達140hp，可在8.5秒完成0至100km/h的加速，試走港島高低起伏及上山路線，輸出非常飽滿有力。
寶馬亦為新車加入ARB技術(連續性限滑差速器），取代過去DSC系統出現的搶軚情況，反應更快更靈敏，提升了濕地與過彎抓地力，遇上路窄多彎的街道亦能輕鬆駕馭。
全新THE 1加入 ARB技術，提升了濕地與過彎抓地力，操控更得心應手。
除了行駛資訊，多功能屏幕亦可調校車內氣氛燈，自由選擇4款花紋6種顏色，提升駕駛享受。
新手倒車無難度
網上經常有些泊車悲劇片，前前後後舞龍舞了半天仍未能泊入車位，車主的無助可想而知。THE 1就好貼心配備了「自動泊車功能」，只需要啟動泊車感應器，座駕會自動偵測合適車位，再按觸控式螢幕上的「P」字，系統便會自動操控轉向、轉波、打燈和車速，加上車尾防撞偵測系統，安全度大增，泊車不再是苦差。
THE 1有多種自動功能，協助自動泊車、倒車，加上後方剎車介入功能，讓駕駛者更安心更安全。
遙距操控 最佳狀態候命
智能家居透過預計或遙距操控提升生活體驗，BMW亦將智能家居系統搬上座駕。以手機開啟BMW Connected App，除了可隨時隨地查詢汽車軚壓、剩餘油量、可行走里數等資訊，亦可控制車門上鎖和解鎖，確保座駕保持最佳狀態。
BMW Connected App可即時查詢車輛各種數據，讓汽車時刻保持最佳狀態，更可遙距控制車鎖、車燈，及預先啟動車廂送風系統。
夏天開車，最怕暴曬後的車廂比室外更熱，上車即變焗桑拿。透過BMW Connected App，可在上車前啟動車廂通風系統，排走熱氣，讓上車一刻更涼快。再加上停泊位置查詢功能，夏天終於可以無痛搵車。
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資料由BMW提供
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