炫技 博物館
每次到博物館參觀，主角從來都是展覽，建築物往往退居載體的位置。康樂及文化事務署﹙康文署﹚今次卻希望讓博物館成為主角，以site-specific的形式創作，呈現不同表演藝術家，在博物館形氣之內的精湛演出。重新展露大家習以為常的建築與空間，原來還有許多探索可能與不為人知的性格。這階段「炫技」共有七個作品，涵蓋的表演範疇非常廣泛，由舞獅、飛躍道、口琴、小提琴、古箏、頌缽、舞蹈到敲擊樂，大部分更是藝術家為了這次計劃而原創的作品，以影片作為載體，在康文署網頁的寓樂頻道，陸續登場。
《COUPE》@孫中山紀念館
出道十年的口琴組合RedBricks帶來經典德國名曲《四輪馬車》。一鏡到底從戶外吹奏到甘棠第的迴廊，再穿過金碧輝煌的白廳。走在百年柚木樓梯，嘹亮、熱情多變的口琴聲穿透大宅，好像訴說著維多利亞城的舊故事，還不經意地在孫中山四大寇前炫技了一下。
《荼》@香港藝術館
從芭蕾舞跳入現代舞專業，莫嫣從學貫中西、糅合中國傳統水墨與西方繪畫美學的藝術大師吳冠中身上找到共鳴。她在芭蕾舞基礎中融入太極動作，與大師創新且不拘一格的水墨作品互動對話，像在展廳上演一齣舞蹈劇場。下次再到藝術館看吳冠中，感覺會否不再一樣？
《獅之舞》@香港歷史博物館
2016年新視野藝術節後，郭氏功夫金龍醒獅團與編舞家楊春江再次攜手，從劇場走入香港歷史博物館，融合舞獅、武術、飛躍道、現代舞及戲劇元素，與夜光醒獅在香港舊街巷弄、電車老舖之間，上演緊張刺激的追逐戰，也記錄了正進行大規模更新工程的常設展「香港故事」的最後面貌。
《塵源》@香港太空館
這次不用相對論、不用火箭、不用太空衣，古箏演奏家萬幸與頌缽演奏家曾文通，以樸拙的舉手投足、空靈的樂聲與充滿意境的演出方式，化身為宇宙探索者，發現尖沙咀海旁的巨型菠蘿包與頌缽如此相似，置身其中，以各自的方式叩問萬物根源。
《行茶一碗》@茶具文物館
唐婭把中國古典舞精粹以及豐富舞劇經驗，放到前身為英軍總司令官邸的茶具文物館中，以妙曼的舞姿，演繹洗茶、醒茶、潤茶、喝茶，邀請各位用眼睛呷一口清冽。在她一顰一笑間，帶你心領神會出優雅與悠閒的慢活精髓。
《Onomatopoeia》@葛量洪號滅火輪展覽館
敲擊樂總讓人想起工業風，可以激盪大型機械的雄渾，也可以和應金屬零件的清脆聲音。活躍於亞洲和北美的敲擊樂組合The Up: Strike Project在退役滅火輪，上演八手聯奏。以充滿節奏的敲擊樂聲，讓觀眾用耳朵感受鋼鐵船身、金屬喉管、欄杆和甲板的質感，坐上正趕往火警現場執行救援任務的滅火輪上。
《Smoke》@香港鐵路博物館
月台，在現實和電影中上演無數的道別。作曲家葉浩堃全新創作一曲《Smoke》，既是舊時代蒸氣火車的煙霧，也是時間的迷霧，再由小提琴家嚴天成一人分飾兩角，在充滿懷舊風光的鐵路博物館中，以琴聲告別過去的自己。離開一個地方容易，離開自己艱難。是安全地帶更堪戀棧，抑或是步向未知比較可畏？迷霧中，讓他去吧！
博物館裏的表演藝術
今天在香港搞文化藝術，怎樣才算創新？康文署市場及業務拓展總監毛詠仙（Cynthia）是這個「炫技」影片特輯的推手。訪問中她開宗明義說這個創作意念不算新穎，外地和本地很多文化機構早就有同類創作和演出，「創意不一定驚世駭俗，有時只是多走一步，或者像DNA一樣，只需改變其中一個元素，已是完全不同的生命。」她希望博物館與表演藝術這兩個元素擦撞出不同的火花，再透過精心調度的拍攝和演出，讓更多人發現本地博物館「原來可以咁樣睇」。
要做到特定場域演出，就不能搬字過紙抬出舊作。創作第一步先由各館長帶領表演藝術家參觀場地和展覽，讓他們挑選心水的「舞台」進行創作。第二步就是瞓身的排練、演出和拍攝。「像作曲家葉浩堃提及小時候很喜歡香港鐵路博物館，我們便讓他以這個地方勾起的獨特情懷創作，再由小提琴家嚴天成實地演出。」透過藝術家的視野和選擇，不止市民能看到博物館不一樣的面貌，連一眾館長也感到非常驚喜。當古箏演奏家萬幸和頌缽演奏家曾文通在香港太空館天台的斜坡，以絲竹與沉韻相交，那個每逢日食、月食、流星雨必定出現在新聞報道的太空館天台，忽然營造出山水與空靈的意境，令人想起，太空不等如星空，豔陽之下也可追溯塵源。Cynthia 笑說：「等你以為太空館只得望遠鏡和火箭？」就如她形容的DNA變異，如此細微，也如此重要，換一個地方炫技，便足夠引起大家對建築、空間的興趣，多了一個探索博物館的理由，同時讓本地演出者走入大眾視線，「一系列充滿勁度和熱情的力作，呈獻給我們有品味有深度的觀眾欣賞，其實是一種尊重。」
令醒獅步步生威的，原來是年輕的師傅們，笑意帶着童真，卻萬分尊重自己的藝術。
首天拍攝遇上狂風雷暴，拍攝腰斬。第二次天陰陰陽光不刺眼，就拍出很樸實的工業質感。
導演與舞者感受藝術館稀罕的全白盒子狀態，靈感如泉湧。
實地拍攝以前先進行錄音，藝術家對音色和層次要求極致。
拍攝完畢，可以真的呷一啖茶，休息一下。
演出去到尾聲，藝術家把古箏沉進水中，由她香消玉殞。不過看毛片時導演和作者都覺得這鏡頭與整體不配合，決定不剪進片中。
「炫技」系列推手Cynthia與五位藝術家細談樂曲與愛德華古典建築之間的想象，把感覺帶進作品中。
希望觀眾欣賞影片過後，加深認識和希冀我們的博物館，眼下它們陸續開放了，就立即去看看；認識和記著我們藝術家的名字，在他們重踏舞台的日子，買票看他們的演出，親身送上我們欠了的一輪掌聲，那是他們當得的。
資料由康文署提供
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旅遊攻略
旅遊注意｜搭飛機帶尿袋標明mAh都會被沒收😱出發前切記檢查「1標示」🚨
（文章由風傳媒授權轉載） 準備前往韓國旅遊的民眾，近期要特別留意隨身行李中的行動電源。一名旅客日前在機場安檢時，明明攜帶的行動電源機身已標示「10000mAh」，卻仍被要求當場丟棄，讓他氣得發文抱怨「以後不想去韓國了」，貼文曝光後引發熱烈討論。 🔋 韓國旅遊注意！帶標示10000mAh行動電源卻被當場丟棄 一名網友近日透過Threads分享出國經驗（P2），表示自己準備飛往韓國旅遊時，攜帶的行動電源在安檢關卡遭攔下。原PO指出，該產品底部明確印有10000mAh容量，另有電池型號與輸入、輸出等資訊，原以為符合一般旅客常見的攜帶範圍，沒想到工作人員仍以「沒有標示清楚」為由要求丟棄。 眼見價格不低的行動電源無法帶走，原PO相當不滿，直呼：「我的行充很貴欸，憑什麼丟掉啊？以後不想去韓國了！」曾遇過類似狀況的旅客也紛紛留言分享經驗。 🔋 光有mAh還不夠！出國搭飛機安檢認明「Wh」標示才是關鍵 不少網友看完照片後點出，該行動電源雖標有10000mAh，但機身沒有清楚印出Wh數值，正是遭安檢攔下的關鍵。留言區有人直接表示，「現在行充都要顯示Wh，你的只有mAh，當然會被丟」、「只有mAh，當然會被丟」，也有人提醒，「日本也是一樣規定」、「泰國跟新加坡也很嚴格」。 mAh與Wh看似都和電池容量有關，但用途並不相同。mAh是毫安培小時，通常用來讓消費者理解行動電源可提供多少電量；Wh則是瓦特小時，代表電池實際儲存的能量，也是航空公司與安檢人員評估鋰電池是否符合飛安規範的重要依據。 一般而言，Wh可透過公式換算：Wh＝mAh ÷ 1000 × 電壓（V）。然而，旅客即使能自行計算，若產品機身未直接標示，仍可能因現場無法快速辨識、規格資訊不完整，而被判定不符合攜帶條件。 韓國觀光相關單位過去也曾提醒，部分航空公司與安檢現場會特別檢查行動電源本體的容量資訊，建議旅客優先選擇機身清楚標示Wh的產品。若只有mAh、字樣已磨損，或完全沒有容量標示，都應避免帶上飛機，以免在機場被迫處理或丟棄。 🔋 行動電源上飛機規定懶人包：容量限制、打包防短路技巧一次看 近年全球發生多起鋰電池冒煙、自燃甚至爆炸事件，各國航空與機場對行動電源的管理持續加強。韓國針對備用鋰電池及行動電源，也設有明確的攜帶限制與保護要求。 依現行常見規範，容量在100Wh以下的行動電源，每名旅客原則上可攜帶不超過5個；若介於100Wh至160Wh之間，則須先取得航空公司同意，且每人最多限帶2個；超過160Wh者則不得攜帶登機。 此外，行動電源不能放入託運行李，也不可置於機艙座位上方的行李置物櫃。登機後，旅客應將產品隨身保管，或放在前方椅袋等容易察覺的位置。為降低金屬接觸端口造成短路的風險，端口應貼上絕緣膠帶、加裝保護蓋，並個別放入透明夾鏈袋或保護袋中。 🔋 日本、泰國也抓很嚴！各國鋰電池飛安規範出國前務必確認 除了韓國外，日本、泰國、新加坡等地對鋰電池標示與攜帶方式同樣較嚴格；中國則另有CCC認證標誌等要求。換言之，同一顆行動電源未必能順利通過每個國家或航空公司的檢查，旅客出國前仍須依航線與航空公司規定逐一確認。 圖片來源：Threads@rrryybjdbdb、Facebook@韓國觀光公社 台北支社 文章由風傳媒授權轉載(原文：行動電源有標mAh卻不能上飛機！航空規定嚴格實施，「少1標誌」直接在機場丟掉) #旅遊熱話 #熱話 #旅遊心得 #旅遊攻略 #旅遊貼士 #飛機 #航空 #交通 #航空安全 #旅遊冷知識 #攻略
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馬來西亞攻略
大馬夜市深度尋味 立邦旅運定制地道休閒之旅
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