屯馬線通車!港鐵免費派10萬張單程車票 時間日期/領取方式/登記步驟

文: Toby Mok
2021.07.08

屯馬線於6月27日已全線通車,為慶祝屯馬線開通,港鐵最近宣布推出免費送出100,000張本地單程車票活動,大家只需於指家時間下載及登記MTR Mobile完成指定步驟即可免費獲得,即睇港鐵免費送單程車程計劃詳情。

為慶祝屯馬綫全綫通車,MTR Mobile用戶可登入領取免費本地單程車程,用戶只要於7月9日下午2點登入MTR Mobile,完成以下步驟即有機會免費攞到港鐵本地車程,名額100,000個。每位登記用戶最多可享一程,先到先得,送完即止!

領取方法

大家只需登入MTR Mobile完成以下步驟即可免費登記一程免費車程:

優惠條款

  • 本推廣只限於MTR Mobile 登記用戶(「登記用戶」),並須於2021年7月9日14時00分至2021年7月11日23時59分(「推廣期」)經MTR Mobile 成功登入賬戶並確保其賬戶為有效。
  • 本推廣合共送出100,000程免費港鐵本地單程車程(「免費車程」),以先到先得形式送出,送完即止。每位登記用戶於推廣期内最多只可領取一次免費車程。
  • 免費車程將於2021年7月13日或之前加入到成功領取免費車程用戶(「合資格用戶」)的MTR Mobile 賬戶「我的獎賞」欄的「禮品>有效」頁。合資格用戶必須確保該MTR Mobile 賬戶於加入免費車程時仍為有效賬戶,否則該MTR Mobile 賬戶將不可獲得車程。合資格用戶須於2022年1月31日或之前帶同已登入的MTR Mobile登記賬戶及有效八達通,到指定港鐵站的數碼服務站領取免費車程,及必須於開始行程前(即入閘前)領取,並於領取後同日緊接的八達通車程使用(至當日行車服務完結爲止),逾期作廢。
  • 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,任何在尖沙咀站及尖東站轉綫之車程,將被視作兩程獨立車程。乘客可免費乘搭轉綫前之車程,另須支付轉綫後之車費。若乘客經尖沙咀或尖東站轉綫並於30分鐘轉綫時限內領取免費車程,須支付全程車費及該車程優惠將會被註銷。
  • 如乘客在領取免費車程後以同一八達通領取其他優惠(包括但不限於特惠站車費折扣優惠)、或使用美孚站付費通道核准機、或乘搭全月通加強版乘搭指定路綫,該免費車程將被視作無效,香港鐵路有限公司(「港鐵」)不會就此作出補償。
  • 免費車程不可兌換現金或其他服務及轉讓,亦不可與其他優惠一併使用。
  • 免費車程適用於乘搭一程港鐵本地單程車程(機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等、羅湖及落馬洲車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。免費車程的使用須受免費車程所列的條款及細則及車票發出條件約束。
  • 一切記錄均以港鐵電腦系統顯示為準。
  • 《合約(第三者權利)條例》不適用於本條款及細則。
  • 港鐵保留隨時更改推廣活動形式及此條款及細則的權利,而毋須預先通知。如有任何爭議,港鐵保留一切最終決定權。
  • 中英文版之内容如有歧義,概以英文版本為準。

 

資料及圖片來源:MTR

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活動資訊

  • 日期2021年7月9日 - 2021年7月11日
  • 地址 MTR Mobile
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  • 風傳媒

    旅遊注意|搭飛機帶尿袋標明mAh都會被沒收😱出發前切記檢查「1標示」🚨

    (文章由風傳媒授權轉載) 準備前往韓國旅遊的民眾,近期要特別留意隨身行李中的行動電源。一名旅客日前在機場安檢時,明明攜帶的行動電源機身已標示「10000mAh」,卻仍被要求當場丟棄,讓他氣得發文抱怨「以後不想去韓國了」,貼文曝光後引發熱烈討論。 🔋 韓國旅遊注意!帶標示10000mAh行動電源卻被當場丟棄 一名網友近日透過Threads分享出國經驗(P2),表示自己準備飛往韓國旅遊時,攜帶的行動電源在安檢關卡遭攔下。原PO指出,該產品底部明確印有10000mAh容量,另有電池型號與輸入、輸出等資訊,原以為符合一般旅客常見的攜帶範圍,沒想到工作人員仍以「沒有標示清楚」為由要求丟棄。   眼見價格不低的行動電源無法帶走,原PO相當不滿,直呼:「我的行充很貴欸,憑什麼丟掉啊?以後不想去韓國了!」曾遇過類似狀況的旅客也紛紛留言分享經驗。 🔋 光有mAh還不夠!出國搭飛機安檢認明「Wh」標示才是關鍵   不少網友看完照片後點出,該行動電源雖標有10000mAh,但機身沒有清楚印出Wh數值,正是遭安檢攔下的關鍵。留言區有人直接表示,「現在行充都要顯示Wh,你的只有mAh,當然會被丟」、「只有mAh,當然會被丟」,也有人提醒,「日本也是一樣規定」、「泰國跟新加坡也很嚴格」。   mAh與Wh看似都和電池容量有關,但用途並不相同。mAh是毫安培小時,通常用來讓消費者理解行動電源可提供多少電量;Wh則是瓦特小時,代表電池實際儲存的能量,也是航空公司與安檢人員評估鋰電池是否符合飛安規範的重要依據。 一般而言,Wh可透過公式換算:Wh=mAh ÷ 1000 × 電壓(V)。然而,旅客即使能自行計算,若產品機身未直接標示,仍可能因現場無法快速辨識、規格資訊不完整,而被判定不符合攜帶條件。 韓國觀光相關單位過去也曾提醒,部分航空公司與安檢現場會特別檢查行動電源本體的容量資訊,建議旅客優先選擇機身清楚標示Wh的產品。若只有mAh、字樣已磨損,或完全沒有容量標示,都應避免帶上飛機,以免在機場被迫處理或丟棄。   🔋 行動電源上飛機規定懶人包:容量限制、打包防短路技巧一次看 近年全球發生多起鋰電池冒煙、自燃甚至爆炸事件,各國航空與機場對行動電源的管理持續加強。韓國針對備用鋰電池及行動電源,也設有明確的攜帶限制與保護要求。 依現行常見規範,容量在100Wh以下的行動電源,每名旅客原則上可攜帶不超過5個;若介於100Wh至160Wh之間,則須先取得航空公司同意,且每人最多限帶2個;超過160Wh者則不得攜帶登機。 此外,行動電源不能放入託運行李,也不可置於機艙座位上方的行李置物櫃。登機後,旅客應將產品隨身保管,或放在前方椅袋等容易察覺的位置。為降低金屬接觸端口造成短路的風險,端口應貼上絕緣膠帶、加裝保護蓋,並個別放入透明夾鏈袋或保護袋中。 🔋 日本、泰國也抓很嚴!各國鋰電池飛安規範出國前務必確認 除了韓國外,日本、泰國、新加坡等地對鋰電池標示與攜帶方式同樣較嚴格;中國則另有CCC認證標誌等要求。換言之,同一顆行動電源未必能順利通過每個國家或航空公司的檢查,旅客出國前仍須依航線與航空公司規定逐一確認。 圖片來源:Threads@rrryybjdbdb、Facebook@韓國觀光公社 台北支社 文章由風傳媒授權轉載(原文:行動電源有標mAh卻不能上飛機!航空規定嚴格實施,「少1標誌」直接在機場丟掉) #旅遊熱話 #熱話 #旅遊心得 #旅遊攻略 #旅遊貼士 #飛機 #航空 #交通 #航空安全 #旅遊冷知識 #攻略

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