【灣仔海濱】維港首個水上單車體驗即將開幕!率先睇維港首條海岸堤階/踩艇仔預約詳情

文: 張凱淇
2021.12.23

維港最新休憩好去處即將登場!位於灣仔海濱的維多利亞港首條「海岸堤階」,連同「水上運動及康樂主題區(第二期)」長約280米的新海濱長廊,將於12月24日正式開放!特設兒童遊樂等多項設施外,更首設維港水上單車體驗,相關預約及地址詳情,即看最新消息!

佔地約5,200平方米的灣仔「水上運動及康樂主題區(第二期)」,今次全新開放長約280米的新海濱長廊,令港島北連貫的海濱長廊延長至7.4公里,市民可從石塘咀沿海濱步行至炮台山,沿途設置戶外桌椅及兒童遊樂等設施,及加入本地創作人麥雅端所設計的「Chocolate Rain」主題藝術裝置,相信勢必成為全新散步好去處!

當中矚目焦點莫過於是維港首個水上單車體驗!預計試行半年的「水上單車體驗活動」,合共有20艘水上單車提供給遊人租用,其中三艘更是以麥雅端的插畫作品「Chocolate Rain」為題的特別設計水上單車,打卡一流!市民可由即日起至網站(www.coralseaferryservice.com.hk)或至現場登記處購票租用水上單車,一嘗於維港「踩艇仔」的樂趣。

體驗前,遊客需穿著救生衣並聽從相關人員的安全指示,才能前往乘坐水上單車。

而另一焦點,則是即將同步開放的維港首個「海岸堤階」。其利用無欄杆梯級式沿岸設計,讓其可化作水上活動場地,甚至是舞台,平日則供遊人安坐於此,觀賞維港兩岸美景。此外,場地亦有可供船隻上落水的滑道,以便未來舉行水上競賽。

一旁設置小食亭,販售各式飲料、雪糕、以及泡泡玩具,家長帶同小朋友到場放電大玩吹泡泡就最適合不過了!

「水上運動及康樂主題區(第二期)」前往方法

1.市民可從灣仔渡輪碼頭或灣仔北臨時公共運輸交匯處,步行約五分鐘便可到達。

2.從灣仔港鐵站A5出口經行人天橋前往,步程約15分鐘

3.從銅鑼灣港鐵站C出口經堅拿道西天橋前往,步程約9分鐘。


水上腳踏船活動票價詳情:
購票: 客人可即時網上付款購票,購票後將會收到電郵確認,出示購票記錄即可遊玩。系統的票價是按時段收費的。
班次: 每天營運,每個鐘一班船,即10:00、11:00、12:00至到18:00。每個班次可售20套船票(2人船14套、4人船6套)。
票價: (以每節45分鐘收費計算)
平日(星期一至五)
10:00 - 14:00:2人船:$100 / 4人船:$140
14:00 - 18:00 :2人船:$120 / 4人船:$168

星期六、日及公眾假期
10:00 - 14:00 :2人船:$160 / 4人船:$224
14:00 - 18:00 :2人船:$200 / 4人船:$280

其他活動詳情請參考以下網址:>>按此<<

圖片及資料來源:devb.gov.hk/

活動資訊

  • 地址 水上運動及康樂主題區(第二期)
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  • 風傳媒

    旅遊注意|搭飛機帶尿袋標明mAh都會被沒收😱出發前切記檢查「1標示」🚨

    (文章由風傳媒授權轉載) 準備前往韓國旅遊的民眾,近期要特別留意隨身行李中的行動電源。一名旅客日前在機場安檢時,明明攜帶的行動電源機身已標示「10000mAh」,卻仍被要求當場丟棄,讓他氣得發文抱怨「以後不想去韓國了」,貼文曝光後引發熱烈討論。 🔋 韓國旅遊注意!帶標示10000mAh行動電源卻被當場丟棄 一名網友近日透過Threads分享出國經驗(P2),表示自己準備飛往韓國旅遊時,攜帶的行動電源在安檢關卡遭攔下。原PO指出,該產品底部明確印有10000mAh容量,另有電池型號與輸入、輸出等資訊,原以為符合一般旅客常見的攜帶範圍,沒想到工作人員仍以「沒有標示清楚」為由要求丟棄。   眼見價格不低的行動電源無法帶走,原PO相當不滿,直呼:「我的行充很貴欸,憑什麼丟掉啊?以後不想去韓國了!」曾遇過類似狀況的旅客也紛紛留言分享經驗。 🔋 光有mAh還不夠!出國搭飛機安檢認明「Wh」標示才是關鍵   不少網友看完照片後點出,該行動電源雖標有10000mAh,但機身沒有清楚印出Wh數值,正是遭安檢攔下的關鍵。留言區有人直接表示,「現在行充都要顯示Wh,你的只有mAh,當然會被丟」、「只有mAh,當然會被丟」,也有人提醒,「日本也是一樣規定」、「泰國跟新加坡也很嚴格」。   mAh與Wh看似都和電池容量有關,但用途並不相同。mAh是毫安培小時,通常用來讓消費者理解行動電源可提供多少電量;Wh則是瓦特小時,代表電池實際儲存的能量,也是航空公司與安檢人員評估鋰電池是否符合飛安規範的重要依據。 一般而言,Wh可透過公式換算:Wh=mAh ÷ 1000 × 電壓(V)。然而,旅客即使能自行計算,若產品機身未直接標示,仍可能因現場無法快速辨識、規格資訊不完整,而被判定不符合攜帶條件。 韓國觀光相關單位過去也曾提醒,部分航空公司與安檢現場會特別檢查行動電源本體的容量資訊,建議旅客優先選擇機身清楚標示Wh的產品。若只有mAh、字樣已磨損,或完全沒有容量標示,都應避免帶上飛機,以免在機場被迫處理或丟棄。   🔋 行動電源上飛機規定懶人包:容量限制、打包防短路技巧一次看 近年全球發生多起鋰電池冒煙、自燃甚至爆炸事件,各國航空與機場對行動電源的管理持續加強。韓國針對備用鋰電池及行動電源,也設有明確的攜帶限制與保護要求。 依現行常見規範,容量在100Wh以下的行動電源,每名旅客原則上可攜帶不超過5個;若介於100Wh至160Wh之間,則須先取得航空公司同意,且每人最多限帶2個;超過160Wh者則不得攜帶登機。 此外,行動電源不能放入託運行李,也不可置於機艙座位上方的行李置物櫃。登機後,旅客應將產品隨身保管,或放在前方椅袋等容易察覺的位置。為降低金屬接觸端口造成短路的風險,端口應貼上絕緣膠帶、加裝保護蓋,並個別放入透明夾鏈袋或保護袋中。 🔋 日本、泰國也抓很嚴!各國鋰電池飛安規範出國前務必確認 除了韓國外,日本、泰國、新加坡等地對鋰電池標示與攜帶方式同樣較嚴格;中國則另有CCC認證標誌等要求。換言之,同一顆行動電源未必能順利通過每個國家或航空公司的檢查,旅客出國前仍須依航線與航空公司規定逐一確認。 圖片來源:Threads@rrryybjdbdb、Facebook@韓國觀光公社 台北支社 文章由風傳媒授權轉載(原文:行動電源有標mAh卻不能上飛機!航空規定嚴格實施,「少1標誌」直接在機場丟掉) #旅遊熱話 #熱話 #旅遊心得 #旅遊攻略 #旅遊貼士 #飛機 #航空 #交通 #航空安全 #旅遊冷知識 #攻略

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