觀塘好去處|記者直擊全新市區水上活動中心 半日學識划平板賽艇+直立板!設淋浴間/置物櫃

文: 鄒樂瑤
2023.03.02

不少港人都熱愛玩水上活動,在香港除了直立板和獨木舟外,還有什麼玩呢?觀塘海濱公園旁的發現號設立全港首個市區水上活動中心,提供平板賽艇、直立板等一日體驗課程。地點方便之餘更提供所有用具,快點約埋朋友一齊玩啦!

 

觀塘海濱公園旁的發現號設立全港首個市區市區水上活動中心,提供平板賽艇、直立板等體驗活動,設有半日($365/人)、全日($250/人起)及證書課程,提供器材兼有沖身地方,一次最多8人上堂,約齊大班朋友一齊玩最適合不過。

即刻去片:

課堂會在觀塘避風塘位置進行,每堂均有教練講解安全守則和指導姿勢,划槳方式等動作。平板賽艇是香港較新興的運動,記者當然要即場試玩。試玩前以為與獨木舟大同小異,但原來平板賽艇更講究腰力和腳力,同時划槳亦有不同的技巧,幸有教練從旁提點才沒有變成「少年pi」。話雖如此,但整體來說仍是個易上手的運動,半日時間絕對能學會前行、後退、轉彎等基本動作。

平板賽艇基礎 / 賽前訓練班

訓練班收費*:$500/全日(8小時);$365/半日(4小時)
(*連器材租用及教學訓練;另可自備教練)
訓練日期:2023年2月至4月 (需於10個工作天前預約日期)
訓練地點:觀塘避風塘 及 VESSEL 發現號01 (觀塘海濱道126號)


上手後想大展拳腳更可報名參加4月23日舉辦的第一屆《九龍東賽艇節》。賽艇節由平板賽艇同樂日及平板賽艇挑戰賽結合而成,分為500米短距離衝刺賽與3公里長距離繞圈賽2大項目。500米短距離衝刺賽公開予所有符合規定的人士參加;3公里長距離繞圈賽則適合經驗豐富的賽艇手。

《九龍東賽艇節》

日期﹕2023 年 4 月23日
時間﹕上午9時正至下午6時正
地點﹕觀塘避風塘及發現號01

 

 

 

 

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  • 風傳媒

    旅遊注意|搭飛機帶尿袋標明mAh都會被沒收😱出發前切記檢查「1標示」🚨

    (文章由風傳媒授權轉載) 準備前往韓國旅遊的民眾,近期要特別留意隨身行李中的行動電源。一名旅客日前在機場安檢時,明明攜帶的行動電源機身已標示「10000mAh」,卻仍被要求當場丟棄,讓他氣得發文抱怨「以後不想去韓國了」,貼文曝光後引發熱烈討論。 🔋 韓國旅遊注意!帶標示10000mAh行動電源卻被當場丟棄 一名網友近日透過Threads分享出國經驗(P2),表示自己準備飛往韓國旅遊時,攜帶的行動電源在安檢關卡遭攔下。原PO指出,該產品底部明確印有10000mAh容量,另有電池型號與輸入、輸出等資訊,原以為符合一般旅客常見的攜帶範圍,沒想到工作人員仍以「沒有標示清楚」為由要求丟棄。   眼見價格不低的行動電源無法帶走,原PO相當不滿,直呼:「我的行充很貴欸,憑什麼丟掉啊?以後不想去韓國了!」曾遇過類似狀況的旅客也紛紛留言分享經驗。 🔋 光有mAh還不夠!出國搭飛機安檢認明「Wh」標示才是關鍵   不少網友看完照片後點出,該行動電源雖標有10000mAh,但機身沒有清楚印出Wh數值,正是遭安檢攔下的關鍵。留言區有人直接表示,「現在行充都要顯示Wh,你的只有mAh,當然會被丟」、「只有mAh,當然會被丟」,也有人提醒,「日本也是一樣規定」、「泰國跟新加坡也很嚴格」。   mAh與Wh看似都和電池容量有關,但用途並不相同。mAh是毫安培小時,通常用來讓消費者理解行動電源可提供多少電量;Wh則是瓦特小時,代表電池實際儲存的能量,也是航空公司與安檢人員評估鋰電池是否符合飛安規範的重要依據。 一般而言,Wh可透過公式換算:Wh=mAh ÷ 1000 × 電壓(V)。然而,旅客即使能自行計算,若產品機身未直接標示,仍可能因現場無法快速辨識、規格資訊不完整,而被判定不符合攜帶條件。 韓國觀光相關單位過去也曾提醒,部分航空公司與安檢現場會特別檢查行動電源本體的容量資訊,建議旅客優先選擇機身清楚標示Wh的產品。若只有mAh、字樣已磨損,或完全沒有容量標示,都應避免帶上飛機,以免在機場被迫處理或丟棄。   🔋 行動電源上飛機規定懶人包:容量限制、打包防短路技巧一次看 近年全球發生多起鋰電池冒煙、自燃甚至爆炸事件,各國航空與機場對行動電源的管理持續加強。韓國針對備用鋰電池及行動電源,也設有明確的攜帶限制與保護要求。 依現行常見規範,容量在100Wh以下的行動電源,每名旅客原則上可攜帶不超過5個;若介於100Wh至160Wh之間,則須先取得航空公司同意,且每人最多限帶2個;超過160Wh者則不得攜帶登機。 此外,行動電源不能放入託運行李,也不可置於機艙座位上方的行李置物櫃。登機後,旅客應將產品隨身保管,或放在前方椅袋等容易察覺的位置。為降低金屬接觸端口造成短路的風險,端口應貼上絕緣膠帶、加裝保護蓋,並個別放入透明夾鏈袋或保護袋中。 🔋 日本、泰國也抓很嚴!各國鋰電池飛安規範出國前務必確認 除了韓國外,日本、泰國、新加坡等地對鋰電池標示與攜帶方式同樣較嚴格;中國則另有CCC認證標誌等要求。換言之,同一顆行動電源未必能順利通過每個國家或航空公司的檢查,旅客出國前仍須依航線與航空公司規定逐一確認。 圖片來源:Threads@rrryybjdbdb、Facebook@韓國觀光公社 台北支社 文章由風傳媒授權轉載(原文:行動電源有標mAh卻不能上飛機!航空規定嚴格實施,「少1標誌」直接在機場丟掉) #旅遊熱話 #熱話 #旅遊心得 #旅遊攻略 #旅遊貼士 #飛機 #航空 #交通 #航空安全 #旅遊冷知識 #攻略

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