「中電EV並駕齊驅@ ReThink HK 2025」升級電動化諮詢服務 引領企業車隊綠色轉型 

應對越趨頻繁的極端天氣，全球各地積極減碳，刻不容緩。交通運輸是本港第二大溫室氣體排放源，低碳出行已成新常態。憑藉成熟的科技發展與顯著的減碳效益，現時電動車（EV）已成為業界最受歡迎的低碳運輸方案之一。截至2025年上半年，香港電動車佔私家車登記近七成，除私家車外，商用車車隊電動化轉型亦是推動香港實現碳中和的關鍵。

為了進一步協助企業推動並加快車隊電動化轉型，中電全面升級車隊電動化諮詢服務，由電動出行專業團隊提供一站式支援，協助企業制定具前瞻性及可行的電動化計劃。

該升級服務全面，範圍涵蓋 1) 電力需求評估及供電方案建議；2) 就基礎設施及充電設施的規劃提供專業意見；3) 根據企業的實際營運情況，協助識別合適的快速充電網絡及地點，並按車隊需求，建議市場上適用的商用電動車選項；以及 4) 車隊電動化經驗分享，務求為企業一站式度身打造轉型方案。

中華電力總裁羅嘉進先生於活動致辭時表示︰「中華電力致力推動電動車普及化，以電能專業支援本港電動車生態圈的持續發展。我們全面升級的『車隊電動化諮詢服務』，提供一站式、具前瞻性的支援方案，支援車隊營運商加快電動化轉型，與業界共同推動香港邁向綠色運輸及車輛零排放的願景。」

中華電力總裁羅嘉進先生表示，中電會繼續以電能專業，持續擴展及優化供電網絡，並因應市場和客戶需要，推出更多元化的電力服務，支援本港電動車生態圈的持續發展。

中電推動車隊電動化轉型，獲得多家企業支持，包括香港科技探索有限公司及KLN（前稱嘉里物流聯網有限公司），並在活動上分享其減碳路向和車隊電動化經驗。

香港科技探索有限公司營運總監梁柏恩先生表示，HKTV 積極推動 ESG 和物流轉型，率先引入具備三級溫調控制功能的電動貨車，不但可應對繁複的配送需求及減少碳排放，亦可保障員工身心健康，並提升顧客體驗。公司期望於 2026 年內將車隊的電動車比例提升，持續拓展綠色運輸版圖，與中電攜手為本地可持續發展出一分力。

KLN 綜合物流總裁劉健培先生分享，KLN早於 2020 年已率先引入電動車，用作日常營運，並計劃於 2030 年將電動車比例提升至 10% 至 20%。此外，KLN十分支持中電推出的電動車充電網絡管理平台 eMobility Grid Management Platform（eGMP），認為能透過即時能源數據分析，讓業界清晰掌握市場上電動車充電的能源分佈，有助推動電動車的可持續發展。

中華電力總裁羅嘉進先生（右三）、營運總裁張寶中先生（右一）和電動出行總監林浩文先生（左一）聯同商界環保協會行政總裁吳家穎先生（左三）、香港科技探索有限公司營運總監梁柏恩先生（右二）及 KLN綜合物流總裁劉健培先生（左二）支持車隊電動化轉型，攜手推動香港邁向車輛零排放的未來。 

活動上除了重點介紹中電「升級車隊電動化諮詢服務」外，今年該展區更以「 EV並駕齊驅」為主題，以象徵生氣蓬勃的「樹木」設計，呈現創新同可持續發展概念，展示科技、數據與合作如何推動潔淨運輸未來。以下為大家呈獻當日活動亮點。

多元化充電選擇：
充電展區介紹多種電動車充電選擇，由住宅充電至超快速充電站，能支援不同類型的家用及商用電動車。中電亦積極協助充電服務營運商加快增設更多快速充電站，拓展其充電網絡，以滿足電動車駕駛者、的士和運輸業等商用電動車的充電需求。

企業客戶成功個案：
成功個案展區展示不同企業客戶在應用上的出色例子，亦介紹中電的靈活供電方案如何協助充電服務營運商提供快速充電服務，既可減少碳排放，同時提升企業營運效益。

電動車充電網絡管理平台（eGMP）：
eGMP展區介紹中電自家研發的電動車充電網絡管理平台 eMobility Grid Management Platform（eGMP）。eGMP於2024年推出至今，已擴展至支援全港超過5,000個電動車充電點，覆蓋香港約40%的公共充電設施，並持續擴展覆蓋範圍。eGMP透過實時監察電動車充電數據，再整合成報告分析，從而評估本港不同地點充電站的使用率及使用模式，能更有效地管理電網，支援電動車充電網絡的快速擴展。

中電特設導賞團，向訪客講解展區內的特色，以及介紹電動車市場的最新技術發展、科技應用和支援服務。

中電與一眾「電動出行同盟」成員，包括電動商用車生產和營運商、充電服務營運商等，保持緊密聯繫，持續加強高速充電樁配套、電動車生產和營運等方面的市場發展，為香港邁向綠色低碳未來而努力。

龍昇新能源控股有限公司展示CATL宁德时代電動車換電站模型。

中匯智能科技有限公司展出一體化電池儲能模型和充電樁。

香港蜆殼有限公司展出電動車快速充電樁。

新能源亞太有限公司展示電動的士及私家車。

中富香港機械有限公司展出電動重卡車及貨車。

晋揚國際（香港）有限公司展示電池回收服務。