維多利亞公園年宵市場2026將於2月11日正式開鑼,作為全港最大規模的年宵市場,今年維園年宵設有400個攤位,涵蓋濕貨、乾貨及快餐。食環署網頁屆時亦會顯示即時人流情況,方便大家規劃行程買年花、選購創意乾貨,或是感受賀年氣氛。
維園年宵2026 2.11開鑼
2026維多利亞公園年宵市場將於2026年2月11日(星期三)至2026年2月17日(農曆年初一、星期二)舉行,為期7天。屆時共有180個濕貨攤位、170個乾貨攤位(普通型)、46個乾貨攤位(大型)及4個快餐攤位。
維園年宵2026時間詳情
| 維園年宵2026日期 | 2026年2月11日(星期三)至2026年2月17日(星期二、年初一清晨) |
| 維園年宵2026時間 | 待公布 |
| 維園年宵2026地點 | 香港銅鑼灣興發街1號(入口設於興發街及告士打道) |
維園年宵2026|食環署網頁顯示人流情況
食環署表示,14個年宵市場的人流情況將會以紅、黃、綠燈形式在食環署網頁顯示,方便市民知悉現場的擠迫程度。
當中綠色代表「人流較少」、黃色代表「場內略為擠迫」、紅色代表「場內非常擠迫」。而年宵市場於每日開放時間結束前15分鐘停止進場,有意到場的人士需預留充裕時間。
維園年宵2026平面圖
- 攤位數量︰400個
- 濕貨攤位︰180個
- 乾貨攤位︰216個(170個普通型、46個大型)
- 快餐攤位︰4個
維園年宵2026地址及交通
維多利亞公園年宵市場在銅鑼灣興發街1號維多利亞公園舉行,大家可透過以下交通方式前往︰
- 銅鑼灣站E出口︰有指示牌直達維園年宵入口(近糖街方向)
- 天后站A2出口︰出站後沿興發街步行約3至5分鐘便到維園另一端入口
- 乘坐往「銅鑼灣」或「跑馬地」方向電車︰在「維多利亞公園」或「銀幕街」站落車,之後步行約2至3分鐘即可到達維園年宵場地範圍
- 城巴/新巴2、2A、2X、5X、8、8P、8X、10、23、25、103、112、116、680、681等︰主要落車站包括「維多利亞公園」(高士威道)、「興發街」及「銅鑼灣避風塘」等站,步行數分鐘即可到達維園
維園年宵2026特別交通安排
維園年宵2026特別交通安排待公布,以下是上年2025年的特別交通安排,供大家參考︰
特別交通安排實施期間,所有違例停泊的車輛將會在沒有事前警告的情況下被拖走或被重複票控。
【維園年宵花市封路安排】
視乎交通及人流情況,由2025年1月23日(星期四)上午8時至翌日0時01分,以及2025年1月24日(星期五)至1月27日(星期一)每日上午8時至翌日凌晨3時封閉:
- 栢景臺停車場北端出入口的未命名路段(出入栢景臺停車場的車輛除外)
- 介乎高士威道與琉璃街的興發街(專營巴士及專線小巴除外)
- 介乎興發街與銀幕街的琉璃街
- 介乎歌頓道與帆船街的電氣道部分行車線
封路範圍將視乎交通及人流情況或有機會擴大,於2025年1月23日(星期四)下午4時至翌日0時01分,以及2025年1月24日(星期五)至1月27日(星期一)每日下午4時至翌日凌晨3時封閉:
- 百德新街
- 記利佐治街
- 糖街
- 加寧街
- 京士頓街
- 介乎高士威道與記利佐治街的告士打道北行線
- 介乎記利佐治街與摩頓台天橋的告士打道北行線
- 介乎高士威道與銅鑼灣天橋的告士打道南行線
下列道路或於2025年1月24日(星期五)至1月27日(星期一)每日下午4時至翌日凌晨3時封閉:
- 介乎記利佐治街與告士打道西行的告士打道北行線
- 介乎波斯富街與景隆街的駱克道
- 介乎波斯富街與景隆街的謝斐道
- 景隆街
- 告士打道南行線
【行人專用區位置】
由2025年1月23日(星期四)下午4時至翌日0時01分,以及2025年1月24日(星期五)至1月27日(星期一)每日中午12時至翌日凌晨3時劃為行人專用區:
- 介乎景隆街與東角道的駱克道
- 東角道
- 介乎東角道與百德新街的記利佐治街
【停車位暫停使用】
| 位置 | 暫停使用時段 | |
| 介乎興發街與銀幕街的琉璃街收費錶停車位 | 2025年1月23日(星期四)上午8時至翌日0時01分,以及2025年1月24日(星期五)至1月27日(星期一)每日上午8時至翌日凌晨3時 | |
另外,除電單車停車位及殘疾人士停車位外,位於興發街公眾停車場的收費錶停車位將暫停使用(獲授權車輛除外)。
| 位置 | 暫停使用時段 | |
| 43個收費錶停車位(收費錶編號1625AB至1657AB) | 2025年1月23日(星期四)至1月24日(星期五)每日上午8時至凌晨0時,以及2025年1月25日(星期六)上午8時至翌日凌晨1時 | |
| 85個收費錶停車位(收費錶編號1604AB至1657AB) | 2025年1月26日(星期日)至1月27日(星期一)每日上午8時至翌日凌晨1時 | |
註︰以上資料以主辦方公布為準。
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資料來源:食環署
















