好驚! 5 宗內地客惡霸客機事件
內地乘客霸佔港航客機事件引起連串風波，翻查記錄，原來港航並非首次被內地客因航班誤延而遭霸機及索償，同類型事件在內地更是時有發生。航空公司的處理手法相當有趣，包括將索償乘客列入黑名單，甚至撇下鬧彆扭乘客先行起飛！
1. 春秋航空
2012 年 4 月上海至哈爾航班延誤 8 小時，期間職員一直給在登機口等候的乘客送上蛋糕和水，但未能安撫乘客的不滿情緒，當飛機終於到達登機口之際，一眾乘客竟然拒絕登機，要求春秋航空賠償，最後當場賠償每人200元人民幣。
航空公司事後將索償乘客列入「不予提供服務」的黑名單，無法再買春航機票，並稱「不同意我條款，就請乘坐其他公司航班」，相當有霸氣。
2. 東方航空
2012年8月重慶飛往北京的航班延誤，乘客不滿意只機場提供 100 元交通補償，登機時只有 24 名乘客放棄取爭賠上機，餘下 91 人繼續和地勤人員交涉。點知機長非常有性格，卸下拒絕登機乘客的行李就起飛了。
餘下的乘客大為緊張，馬上改簽其他航班，最後連 100 元交通補貼也給取消。
3. 河北航空
2013 年 9 月由長沙飛往溫州的航班延誤 15 個多小時，在侯機處等候的乘客異常激動，竟然強行破壞通往登機口的大門門框，硬闖上飛機等待。機場緊急出動 20 多名特警上機疏散乘客。當飛機到達溫州後，大部分乘客不滿意賠償金額而拒絕落機，最後每個人獲400元人民幣的「補充費」。
4. 西部航空
2009 年 11 月一架從雲南昆明飛往重慶的航班，因為機件故障而延誤 8 小時，抵達目的地後要求航空公司「處理」，否則就拒絕下機，大部份乘客表示並非為錢，只求一個交代，更稱「不要侮辱他們的人格」，可是當航空公司提出賠償每人400元人民幣之後，大家就乖乖下機了。
5. 香港航空
2011 年 11 月由新加坡飛往香港的航班因機件故障延遲起飛，159 名乘客滯留樟宜機場 9 個小時。飛機抵達香港國際機場後，乘客拒絕落機，一半人接受 400 元賠償金後離開，餘下的繼續「霸機」爭取更多賠償。一小時後警方出現調停，其中 21 人堅拒離機，要求賠償金加至1,200元及一張免費來回機票。
不過當旅客離機後，香港航空指賠償機票僅屬建議，最後只作400元基本賠償。
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