政府與港鐵宣布已簽訂東鐵綫古洞站及屯門南延綫兩份項目，兩項工程預算共約256億港元，項目料分別於2030年及2027年竣工。
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屯門南延綫至屯門碼頭
屯門南延綫，以高架橋向南延伸約2.4公里，將興建兩個新車站，由屯馬綫的屯門站向南延伸，經目前屯門泳池設的第16區車站，以及在湖景邨至屯門碼頭附近的新終點站 - 屯門南站。預計屯門南延綫投入服務後，有助緩解現有道路擠塞問題。
工程會於今年開始興建，成本預算約為158億港元，預計約2030年竣工。而屯門第16區將興建18幢樓高10層至45層住宅，將提供8,000多個單位。
古洞綫連接錦上路站
至於古洞綫的古洞站為地下車站，則為目前東鐵落馬洲站與上水站之間將興建三個站，並連接屯馬綫的錦上路站。縮短往來古洞北新發展區和上水的車程，連同北環綫將連接屯馬綫及東鐵綫，形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路。
項目預算約98億元，預計2027年竣工，連接現有的東鐵綫及屯馬綫，作為北部都會區主要交通骨幹。
【info】
相關網址：https://mtrtuenmunsouth.hk/
https://mtrnorthernlink.hk/tc/kwu-tung-station
圖片來源：經濟日報圖庫、城規會文件及港鐵
text/Minna
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