政府與港鐵宣布已簽訂東鐵綫古洞站及屯門南延綫兩份項目,兩項工程預算共約256億港元,項目料分別於2030年及2027年竣工。
============
同場加映:
【家事達人】專家教路!自己洗車有咩技巧? 由車頂洗起更有效率?剛停車切忌先洗車軚?
============
屯門南延綫至屯門碼頭
屯門南延綫,以高架橋向南延伸約2.4公里,將興建兩個新車站,由屯馬綫的屯門站向南延伸,經目前屯門泳池設的第16區車站,以及在湖景邨至屯門碼頭附近的新終點站 - 屯門南站。預計屯門南延綫投入服務後,有助緩解現有道路擠塞問題。
工程會於今年開始興建,成本預算約為158億港元,預計約2030年竣工。而屯門第16區將興建18幢樓高10層至45層住宅,將提供8,000多個單位。
古洞綫連接錦上路站
至於古洞綫的古洞站為地下車站,則為目前東鐵落馬洲站與上水站之間將興建三個站,並連接屯馬綫的錦上路站。縮短往來古洞北新發展區和上水的車程,連同北環綫將連接屯馬綫及東鐵綫,形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路。
項目預算約98億元,預計2027年竣工,連接現有的東鐵綫及屯馬綫,作為北部都會區主要交通骨幹。
【info】
相關網址:https://mtrtuenmunsouth.hk/
https://mtrnorthernlink.hk/tc/kwu-tung-station
圖片來源:經濟日報圖庫、城規會文件及港鐵
text/Minna