取消電車戇居居 不如整個電車行人專用區
最近退休政府規劃師薛國強倡議取消中環電車路段，以改善交通擠塞情況，觸發一股保護電車潮，佢仲話佢行路仲快過搭電車，有人就測試過，佢隻腳無薛生咁犀利，都係電車快啲，計我話唔好嘈，鍾意行嘅行，鍾意電車嘅搭電車就最好。
唔係講笑，香港規劃師學會聯同城大等四個機構上年四月交咗份建議書畀政府，內容指出中環人車爭路普遍，而且空氣質素勁差，所以提出將摩利臣街至永和/林士街的一段德輔道－中西行線摩利臣街至禧利街的路段，東行線由摩利臣街至急庇利街嘅路段轉為電車專用區，令德輔道嘅車流轉到空氣較流通嘅干諾道，而且環境會全面綠化，旁邊變成行人專用，路面相對就會闊咗，亦多咗可以作街頭表演嘅空間。研究機構相信，西港島線同中環灣仔繞道相繼落成輔助疏導擠塞，呢個建議嘅可行性亦會再提高，睇啲圖就幾吸引，你哋又點睇呢？
資料來源：思匯政策研究所
如果想睇晒成份建議書，可以上以下網址下載：
http://www.civic-exchange.org/tc/publications/166723584
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