兼職揸的士日賺$2000?過路人果斷斬纜爆2大隱藏風險:隨時毀掉專業牌照!

文: 梁雪盈
2小時前

【Threads熱話 / 兼職揸的士 / 日賺2000 / 高學歷副業 / 的士牌】近年職場文化轉變,不少大學畢業生或專業人士為增加收入,在「朝九晚六」的正職外,都會選擇考取的士牌或保安牌作為副業。近日,有網民在Threads曬出「兼職揸的士日賺2千」的成績表,雖然看似多勞多得、時間自由,但親身入行實測長達一年半後竟「果斷斬纜」,並痛揭背後2大隨時影響一生的隱藏風險,奉勸各位想入行兼職的大學生與專業人士三思!

高學歷兼職揸的士?淨入$2,000係基本

近年越來越多大學生為增加收入,都會選擇去考的士牌搵外快。日前,有網民在社交平台 Threads 上發文,分享自己當年兼職駕駛的士一年半的親身體會。樓主坦言「的士收入的確比一般 part-time 吸引」,並公開了當年每日錶頭數接近 $2,800,扣除車租、氣錢等皮費後,每日淨入 $1,700 – $2,000 是基本,技術好或拼命的師兄甚至能做到日賺 $3,000

過路人揭2大隱藏風險:唔襟計

既然每日穩定淨入近 $2,000,為什麼樓主最後會選擇果斷退出?他直言,背後的代價遠遠不止「撞車、人身安全」那麼簡單,而是有機會影響一生的前途。

風險一:特更身心崩潰 易得不償失

樓主指出,很多人為了「搏命諗住搵多幾百」,選擇長時間死撐開特更,日日15、16個鐘高強度駕駛,導致身體與精神幾近崩潰,直言「keep住穩定產生1700-2000/day,而且可以保持完全零意外,暫時我未見過」。樓主亦自嘲是反面教材,「搏命諗住搵多幾百,通常為咗呢粒糖好易出事,到最後賠返幾萬」、「真係唔需要為咗啖氣,想Maximize 呢段工作時間嘅return,而犧牲咗自己嘅健康」。

風險二:專業人士隨時葬送專業牌照

另外,的士行內隨時面對誤觸法例(如被檢控拒載、兜路、過海爭執等)的法律風險。樓主警告,不少年輕人或高學歷人士本身有正職、大學學歷甚至專業牌照(如法律、醫療、金融牌照),萬一因交通意外、官司被判刑或留有案底,將直接衝擊未來的專業資格與職涯前途,「有咗案底,真係唔係你揀工,係工揀你。保持清白之身好緊要,唔係真係對唔住阿爸阿媽含辛茹苦嘅教養同埋嗰四年大學生涯16萬學費」。

有人質疑誇大 行內人現身力撐:代價太重

帖文隨即引發全網大激辯,部分網民質疑樓主誇大收入,認為要日賺 $3,000 起碼要踩足 17-18 個小時「特更」,行車起碼 500 公里,對車與人的消耗都極大,「計返條數蝕到仆X,無人頂得順」,又指「根據你的邏輯,做任何行業都有入獄嘅風險,例如醫生會計師工程師」、「你擔心呢啲問題揸私家車都會有,咁驚呢啲風險你連車牌都唔好考就啱」。同時都有現職的士司機力撐,「你都幾老實,呢行一個唔小心真係坐」、「呢個真,唔好好似我咁交咗五位數學費」。

▼網民留言▼

▼Threads原文▼

資料及圖片來源:Threads@davidtsun、Canva圖片


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