由於疫情的影響，國泰航空營運受重創，集團內部討論多項重組方案，今早（6月9日）公布短暫停牌。而香港政府下午3時將公佈有關國泰的援助方案，預計方案將涉資約300億港元，包括發行優先股、貸款等融資。而國泰中午正式公告資本重組計劃，並公佈明日（10日）早上復牌，詳情如下。
國泰航空現時股權架構中，太古持股45%，國航持股29.99%，由於雙方有股東協議，被視為合共持股74.99%，第三大股東卡塔爾航空則持股9.99%。最新消息，國泰中午正式公告資本重組，建議包括三大部分，並公佈明日（10日）早上復牌。公告中，國泰表示就短期而言，董事局擬實施新一輪高層減薪以及第二輪員工自願性無薪假計劃。長遠而言，國泰集團經營模式之各方面將予以重新評估。
而資本重組方面，建議包括三大部分：
一是優先股及認股權證發行，由國泰向港府全資擁有的「Aviation 2020 Limited」發行的：（a）優先股，總認購金額為195億港元；及（b）可認購股份的認股權證，總行使價為約 19.5億港元（可予調整）。
二是供股，建議以「11供7」供股基準，按供股認購價4.68港元進行供股25.03億股供股股份，集資總金額為約117億港元。
三是過渡貸款，由Aviation 2020 Limited向國泰提供的已承擔過渡貸款融資，金額為78億港元。
以上方案不計及認股權證，涉資390億元，料資本重組建議有關的費用（包括財務、法律諮詢和其他專業費用）預計為約1億港元，將由國泰承擔。以優先股和過渡貸款，港府將出資273億元，並可以委派兩名監察員加入國泰董事會。
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