受沙中線影響，港鐵屯馬線需要分階段通車。繼屯馬線一期在上年2月正式通車以後，港鐵於今日表示，餘下路段將預計在今年第三季啟用，届時將會連接現有屯馬線一期以及西鐵線。而在4月至6月期間，會進行最後測試，部分時間將佔用日間服務，5月2日的西鐵及屯馬線一期頭班車將延遲兩小時。
在4月14日，港鐵表示，為配合屯馬線最後測試，將在4月至6月期間選擇在六至八個晚間非行車時段，按日常服務時間表。測試列車會由烏溪沙站行駛至屯門站，檢視全線系統及設備，為通車作準備。
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另外，在5月1日至5月2日凌晨期間，由於通車線路會連接已啟用屯馬線一期以及西鐵線，會模擬列車在不同時段的運作，測試會佔用日間服務時間。在5月2日的早上，西鐵及屯馬線一期的頭班車將會延遲兩小時，早上07：00才會開始服務。
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而5月2日的受影響地鐵路線將有替代接駁巴士，一共十條路線，減輕對乘客的影響。包括屯門至美孚、元朗至青衣等等。港鐵當日也會提供特別票務安排，乘客轉乘時不會有額外開支。
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來源：港鐵MTR
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