【港鐵票價】港鐵今年凍結票價！按可加可減機制0.5%加幅或於下年度票價檢討追加

政府今日公布的運輸業名義工資指數的負0.2%，及去年12月的綜合消費物價指數按年增幅2.4%，套用到港鐵票價可加可減調整機制，可得出港鐵今年整體票價調整幅度為0.5%。由於機制訂明，調整幅度介正或負1.5%時須凍結票價，所以港鐵今年需凍結票價，

注意，今年度的票價變幅將累積至下年度的票價檢討中一同處理。由於過去3年港鐵票價先後觸發「封頂」，港鐵之前已有2.85%的延後票價加幅原定於今年追加。計上今年的0.5%加幅，港鐵票價仍有2.9%的加幅，需在日後追加。

可加可減機制方程式：

0.5 ｘ 去年12月份綜合消費物價指數變動 （2.4%）＋ 0.5 ｘ 去年第四季運輸業名義工資指數變動（-0.2%）- 0 - 0.6% = 0.5%

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另外，可加可減調整設「封頂」機制，每年實際票價加幅不可高於去年第四季的「家庭每月收入中位數」按年變動。在2021年第4季家庭住戶每月入息中位數，按年變動為約7.78%。

港鐵都會票延長使用期限

持有於2022年1月25日至3月31日過期的都會票的乘客，可由即日起前往指定港鐵車站的客務中心，換取一張載有餘下車程的全新都會票，並須於發出14日內啟用，啟用後有效期為40日。根據港鐵都會票有效期屆滿日，換取車票將分開為2期進行。

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特別車費優惠

即日起至2023年1月1日，憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵重鐵網絡之付款車程，可享3.8%車費扣減。用八達通付費，可享3.8%車費扣減及轉乘優惠、特惠站優惠、早晨65折優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。八達通：優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。優惠可與其他優惠同時使用，折扣會被分開計算。二維碼：優惠不適用於東鐵綫頭等額外費及機場快綫，亦不可與其他車費折扣優惠同時使用。扣減金額尾數少於一角，亦以一角計算。

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