康文署17大游泳池4月起開放!分3節開放時段、暖水游泳設施短期內維持使用(附全港泳館清單、暫停開放時間)

文: 李紫彤
2023.03.30

康文署今宣布轄下泳館4月1日起或完成年度維修後陸續開放,供市民在新泳季暢泳。現時全港一共有17個政府轄下的游泳池,其中暖水游泳設施短期內維持使用,康文署將會分3大時段開放予市民;但市民需注意有個別游泳池,因優化工程而未能準時開放,所以各位出發前須參考康文署提供的開放時間,方才前往目的地。往下即睇全港泳館清單、詳細開放時間!

在4月至10月期間,康文署轄下游泳池(除梅窩游泳池)每日由上午6時30分至晚上10時,分3節時段開放,期間有兩段各1小時的暫停開放時段;梅窩游泳池的早上開放時間則由上午8時30分開始,以配合港外線渡輪班次,期間亦有兩段各1小時的暫停開放時段;而九龍城區的九龍仔游泳池現正進行改建工程需要暫停開放,預計於2024至2025年度重開。由於各區游泳池的3節開放時段不一,各位可以根據康文署官方資訊,以查看特定區域的開放資訊。

至於同時設有暖水及非暖水游泳設施的17個游泳池,暖水游泳設施4月1日至15日會繼續開放,而非暖水游泳設施則於4月16日起開放,大家注意啦!游泳池維修及暫停開放日期如下:

全港17個泳館如下:

香港島:

中西區 堅尼地城游泳池

灣仔區 摩理臣山游泳池

九龍:

九龍城 何文田游泳池

黃大仙 斧山道游泳池、摩士公園游泳池

觀塘  觀塘游泳池

深水埗 荔枝角公園游泳池

油尖旺 九龍公園游泳池

新界:

離島  東涌游泳池

北區  粉嶺游泳池

沙田  顯田游泳池、沙田賽馬會游泳池

荃灣  城門谷游泳池

屯門  屯門游泳池、屯門西北游泳池

元朗  元朗游泳池

西貢  *將軍澳游泳池

*因進行供電系統優化工程,將軍澳游泳池將由4月11日至15日暫時關閉。

為保持公眾游泳池清潔衞生,除每日例行清洗工作外,各公眾游泳池亦會進行每星期一次大清潔。大清潔行動於平日(即星期一至五)其中指定的一天,在上午10時至第2節開放時間結束前進行。如大清潔日適逢公眾假期,將改在該星期的另一天進行。

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另外,持有月票人士可以申請月票智能卡,卡上印有持卡者的照片及內附月票有效日期的資料。持有智能卡人士可以憑卡進入泳池暢泳,無須出示身份證明文件,既方便又快捷。有興趣人士可在康文署各分區康樂事務辦事處,以及轄下指定體育館和康樂場地的訂場處共61個售票地點申請月票智能卡,費用全免,詳情可瀏覽康文署官方網站

 

圖/資料來源:政府新聞公報

政府轄下17大游泳池於4月1日起開放。

九龍城區的九龍仔游泳池現正進行改建工程需要暫停開放,預計於2024至2025年度重開;而將軍澳游泳池因進行供電系統優化工程,將由4月11日至15日暫時關閉。

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  • 風傳媒

    旅遊注意|搭飛機帶尿袋標明mAh都會被沒收😱出發前切記檢查「1標示」🚨

    (文章由風傳媒授權轉載) 準備前往韓國旅遊的民眾,近期要特別留意隨身行李中的行動電源。一名旅客日前在機場安檢時,明明攜帶的行動電源機身已標示「10000mAh」,卻仍被要求當場丟棄,讓他氣得發文抱怨「以後不想去韓國了」,貼文曝光後引發熱烈討論。 🔋 韓國旅遊注意!帶標示10000mAh行動電源卻被當場丟棄 一名網友近日透過Threads分享出國經驗(P2),表示自己準備飛往韓國旅遊時,攜帶的行動電源在安檢關卡遭攔下。原PO指出,該產品底部明確印有10000mAh容量,另有電池型號與輸入、輸出等資訊,原以為符合一般旅客常見的攜帶範圍,沒想到工作人員仍以「沒有標示清楚」為由要求丟棄。   眼見價格不低的行動電源無法帶走,原PO相當不滿,直呼:「我的行充很貴欸,憑什麼丟掉啊?以後不想去韓國了!」曾遇過類似狀況的旅客也紛紛留言分享經驗。 🔋 光有mAh還不夠!出國搭飛機安檢認明「Wh」標示才是關鍵   不少網友看完照片後點出,該行動電源雖標有10000mAh,但機身沒有清楚印出Wh數值,正是遭安檢攔下的關鍵。留言區有人直接表示,「現在行充都要顯示Wh,你的只有mAh,當然會被丟」、「只有mAh,當然會被丟」,也有人提醒,「日本也是一樣規定」、「泰國跟新加坡也很嚴格」。   mAh與Wh看似都和電池容量有關,但用途並不相同。mAh是毫安培小時,通常用來讓消費者理解行動電源可提供多少電量;Wh則是瓦特小時,代表電池實際儲存的能量,也是航空公司與安檢人員評估鋰電池是否符合飛安規範的重要依據。 一般而言,Wh可透過公式換算:Wh=mAh ÷ 1000 × 電壓(V)。然而,旅客即使能自行計算,若產品機身未直接標示,仍可能因現場無法快速辨識、規格資訊不完整,而被判定不符合攜帶條件。 韓國觀光相關單位過去也曾提醒,部分航空公司與安檢現場會特別檢查行動電源本體的容量資訊,建議旅客優先選擇機身清楚標示Wh的產品。若只有mAh、字樣已磨損,或完全沒有容量標示,都應避免帶上飛機,以免在機場被迫處理或丟棄。   🔋 行動電源上飛機規定懶人包:容量限制、打包防短路技巧一次看 近年全球發生多起鋰電池冒煙、自燃甚至爆炸事件,各國航空與機場對行動電源的管理持續加強。韓國針對備用鋰電池及行動電源,也設有明確的攜帶限制與保護要求。 依現行常見規範,容量在100Wh以下的行動電源,每名旅客原則上可攜帶不超過5個;若介於100Wh至160Wh之間,則須先取得航空公司同意,且每人最多限帶2個;超過160Wh者則不得攜帶登機。 此外,行動電源不能放入託運行李,也不可置於機艙座位上方的行李置物櫃。登機後,旅客應將產品隨身保管,或放在前方椅袋等容易察覺的位置。為降低金屬接觸端口造成短路的風險,端口應貼上絕緣膠帶、加裝保護蓋,並個別放入透明夾鏈袋或保護袋中。 🔋 日本、泰國也抓很嚴!各國鋰電池飛安規範出國前務必確認 除了韓國外,日本、泰國、新加坡等地對鋰電池標示與攜帶方式同樣較嚴格;中國則另有CCC認證標誌等要求。換言之,同一顆行動電源未必能順利通過每個國家或航空公司的檢查,旅客出國前仍須依航線與航空公司規定逐一確認。 圖片來源:Threads@rrryybjdbdb、Facebook@韓國觀光公社 台北支社 文章由風傳媒授權轉載(原文:行動電源有標mAh卻不能上飛機!航空規定嚴格實施,「少1標誌」直接在機場丟掉) #旅遊熱話 #熱話 #旅遊心得 #旅遊攻略 #旅遊貼士 #飛機 #航空 #交通 #航空安全 #旅遊冷知識 #攻略

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