沙頭角禁區近年逐步解禁,繼去年6月起局部開放區域予旅行團參觀後,港府計劃於明年1月起逐步開放除中英街以外的整個沙頭角邊境禁區,當中更會每日設1000配額供申請到訪,旅客可經網上申請。此外,全新沙頭角的街渡航線亦將於明年起同步開辦,即看更多詳情!
沙頭角位於香港新界北區,接壤深圳市鹽田區,於1951年因邊境局勢不穩,加上大量難民湧入,被列為邊境禁區,以作為緩衝區阻止非法入境、走私及其他跨境犯罪活動。自此,進出沙頭角便須持有禁區紙,而沙頭角範圍內的「中英街」更屬「禁區中的禁區」即使獲居民擔保,亦難以取得禁區紙。不過近年沙頭角禁區逐步解禁,去年6月起沙頭角部分區域亦局部開放予旅行團參觀。
提供載客船務的聲威實業有限公司早前(22日)透過社交平台專頁指,第二期沙頭角開放計劃將於明年1月1日起展開,容許每日最多1000名旅客經網上申請禁區許可證後,進入除中英街以外的整個沙頭角遊覽。每日的遊客名額包括700名旅行團旅客,以及300名個人旅客,旅行社或旅客可以先到先得的方式,登入警務處網上服務申請平台,免費申請電子旅遊禁區許可證,申請需時三個工作天。
聲威實業同時將會在2024年1月1日起,開辦「沙頭角 - 荔枝窩 - 鴨洲 - 吉澳」街渡航線,涵蓋由沙頭角、荔枝窩(往鴨洲)、鴨洲(往吉澳)、鴨洲(往沙頭角)、荔枝窩(往沙頭角)開出之航班,全程收費$80,單程則為$40。
▼街渡航線服務詳情▼
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早前保安局局長鄧炳強接受傳媒採訪時,亦有提到沙頭角禁區有關問題,表示港府一直就沙頭角開放發展與鹽田區政府溝通,有計劃明年1月起有序開放,每日限額1,000人申請入內,當中700名額為接待旅行團,300個為個人遊,最快兩至三年後完全開放。屆時港人可經網上申請到沙頭角內遊覽,然而暫時可進入區域並不包括中英街。他指出中英街日後必不是禁區,惟在成立深港旅遊消費區前,仍不能讓遊人「亂入亂出」,但日後待人數穩定後有望取消配額,而當局亦現正計劃安排立法會議員作實地考察。
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