盤點全港3大違泊黑點!警方5個月發120萬張告票 城巴研發安全提示系統

文: U Magazine
2023.11.22

不少司機輕視違例泊車的影響,但如果把車泊在巴士站或迴旋處,既為他人帶來不便,更會增加交通意外風險!究竟本港有哪些違黑點?巴士公司又如何應對?

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1.北角渣華道
有些駕駛者為了一時方便,便把車違泊在路邊。Hoy TV《一線搜查》報導,節目組在北角渣華道巴士站目擊貨車違泊,令巴士不能埋站,就算埋了站,也可能不夠位置轉出來。

學生Keys表示,有時要在馬路中間下車,私家車和電單車可能會駛過來,需要避開它們,相當危險。

2.啟德沐安街
啟德沐安街的迴旋處是出名的違泊黑點,就算地上劃了雙黃線和「不准停車」標示,司機同樣視若無睹。

市民鍾先生表示,駕駛時遇過車輛違泊,塞住巴士,造成車龍。「我在等入停車場時塞在路上,塞了15至20分鐘。」

市民樂先生指,曾目擊巴士因不夠位置駛過,不斷響咹。對於違泊情況,他表示可以接受。「還可以,因為實在沒有位讓他們上落貨、上落客。」

一位客貨車司機指,附近斜路多,沒其地方泊車,故泊在巴士站。

3.大埔安慈路
至於大埔安慈路這十字路口,明明是「衹准巴士駛入」的路線,但有私家車泊在路口位,令巴士要繞過私家車而行,小巴站亦有客貨車停泊。

市民黃先生指,在巴士站前泊了三、四架車,每天如是,令小巴不能埋站,巴士也轉不到彎,塞住十字路口。「上車更危險,尤其老人家,拖着小朋友就更麻煩。」

巴士公司統計
本港兩間巴士公司一直有做統計,並指違泊阻礙上落客和埋站的個案,每天也在發生。九巴指,過去三年,有2,668宗阻礙巴士行駛,94宗阻礙巴士轉彎,660宗阻礙埋站。

城巴指,今年1月至8月,收到260宗遭違例停泊影響運作的個案,近170宗轉介警方跟進。

城巴意外預防經理余浩楊指,差不多是每天一宗,影響是相當嚴重。自從放寬社交距離後,影響更大。以旅遊區為例,會有旅遊巴上落客、的士等客。有些新發展區配套不足,較多私家車或客貨車等上落客和上落貨。

他指違泊對乘客影響相當大。一方面影響乘客上落車,例如老人家或輪椅使用者需要在車站上落車,違泊佔用巴士站空間,他們需要走出馬路,造成一定危險。其次在巴士站違泊,會增加交通意外風險。

安全駕駛系統
為了減低違泊車輛對巴士的影響,城巴自行研發安全駕駛系統,去到交通黑點前,系統會廣播及彈出提示提醒車長。城巴指,自今年初全線車隊採用系統後,整體交通意外下跌超過一成,涉及有人受傷的交通意外比率下跌超過三成。

余浩楊表示,系統更可收集不同數據,幫助改善司機的駕駛態度。「就着車長表現,收集數據後,會找出問題,安排適當培訓。」如是違例泊車影響巴士服務、運作,會將個案交予運輸署或警方處理。

120萬張告票
警方回覆指,今年5月至9月,一共發出120萬張違例泊車告票,超過一千宗以拖車拖走。另外,根據警方數字,在巴士站和小巴站等地方違例停車的個案有上升趨勢,今年首九個月已有超過2,000宗。

text / Tracy
photo / 《一線搜查》節目截圖

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