香港小巴呃人錢，支付寶繳付車資貴足2倍？早前有小紅書用戶發帖，大呻來港期間遇上小巴「陷阱」，沒想到只是做漏了1個步驟，車資已經貴$10.8，讓他不禁在大呻「感覺被坑了」。帖文引起中港兩地網民熱議，甚至有內地網友留言直指香港交通設備落後，「香港旅遊業對內地的吸引力將一再降低」。
有內地男於小紅書上以「香港44路小巴的支付寶支付『陷阱』」為題發文，指自己早前來港期間第一次乘坐小巴，當時他在屯門時代廣場附近上車，乘搭新界專綫小巴路線44前往蝴蝶邨方向，直接以支付寶方式支付$17.8車資。
▼原帖文▼
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內地男起初不以為意，其後再仔細一看，才發現其他乘客車資較便宜，使用八達通只需$6.5，足足便宜了$10.8。內地男看後感到生氣又無奈，直言自己是「被坑了」，他推測是該車程設有分段收費，剛好司機又忘記了設定機器，才會導致他多付了車資。
帖文一出，很快在中港兩地掀起關注和熱議，有港人了解事件來龍去脈後便解釋道，指小巴的分段收費是需要乘客自行調整收費，按下機器右上角的藍色發光按鈕就能按段收費，「小巴確實要自己按，就算八達通很多時候也是乘客按」、「自己沒有按怪誰」、「把口生來就係用來溝通嘅，主動問，不問吃虧也是一次，當交學費」、「弄一張八達通最方便」，直言內地男今次經歷只能當是交學費。
▼如何調整小巴「支付寶」分段收費▼
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不過，有內地網友表示越看越生氣，一方面認為香港交通工具繁多，「看了留言區還是不知道怎麼坐」，雖然八達通適用於各項交通工具，但退款手續較麻煩，對於短期停留的遊客並不友好。亦有內地人直斥香港小巴設備落後，紛紛留言表示「這麼簡單的東西居然都無法實現全自動」、「鄉下18線小縣城都能根據到站自動計算費用」、「香港旅遊業對內地的吸引力將一再降低」。
來源：小紅書
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