颱風摩羯｜8號風球搭的士講明加收$XX？的士司機臨時加價有冇違法 ?
超強颱風摩羯逼近香港，中心風力超過時速200公里，料摩羯將會維持強度甚至有可能會加強，天文台亦考慮於下午4-7時改發8號風球。各位市民如果在颱風八號信號懸掛期間打算搭的士，部分的士司機會臨時加價以應對惡劣天氣和增加收入。然而，這樣的臨時加價行為是否違法呢？
天文台考慮下午4時至7時之間改發八號烈風或暴風信號
在上午10時，超強颱風摩羯集結在香港之東南偏南約390公里，即在北緯19.1度，東經115.6度附近，預料向西北偏西移動，時速約12公里，橫過南海北部。摩羯發展成熟，受其外圍環流影響，今早本港普遍風力增強，高地間中吹烈風。按照現時預測路徑，摩羯將會在今晚至明早在本港西南300公里左右掠過。預料與摩羯相關的烈風區會在今日稍後靠近珠江口，本港普遍地區的風力會進一步增強，天氣轉壞，天文台會考慮在今日下午4時至7時之間改發八號烈風或暴風信號。
市民八號風球call的士被臨時加價
在香港，每當天文台發出八號風球信號時，許多司機認為在八號風球下工作風險較大，因此會要求額外收取附加費。的士司機臨時加價的情況時有發生，過往有司機在八號風球期間要求加收100元至500元不等的附加費。主要是因為在這種惡劣天氣下，公共交通工具的服務會受到影響，的士成為市民出行的主要選擇之一。然而，司機在這種情況下加價往往引起爭議。
道路交通規例點講？
【按下圖查看法例規定】
在香港，當8號風球生效時，的士司機臨時加價是違法的。根據香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》，濫收車資及沒有將的士計程錶展示到記錄位置等行為是嚴重罪行，一經定罪，最高可被判入獄6個月及罰款1萬元。然而，如果乘客主動提出打賞或小費，則不屬違法行為。在極端天氣下，的士司機承擔較大的風險，因此有些司機會希望獲得額外報酬，但這必須在乘客同意的情況下進行。如果你需要在颱風期間乘坐的士，建議使用APP呼叫的士，這樣可以避免臨時加價的情況。
【相關消息】
保聯劉佩玲︰的士打風揸車有得保
惡劣天氣下駕車，若汽車受損或有意外傷亡，汽車保險會受保嗎？保聯行政總監劉佩玲指，早前颱風蘇拉及其後連場暴雨，造成不少汽車損毀，已有多宗車保索償的申請獲受理，有部分因損毀較輕微，因此已獲賠償；有部分則因為汽車全毀（total loss），保險公司需找公證行協助，處理需時。數年前颱風山竹，香港保險業界總共賠償 31 億元，當中有逾億元是涉及汽車。劉佩玲更引述保監數據指，目前的士車保平均保費達每輛 3.4 萬元，是因為的士意外頻生，有許多的士都有索償個案在身。因此她強調，的士業界即使 8 號（或更高訊號）風球下駕駛，只要有買全保的話，都會受保險保障。可惜全港只有 37% 車主有買全保。她強調，想極端天氣下有保障，無論的士業界或一般駕駛人士都應考慮買全保。
的士業議會反駁！
的士業議會：旅客滯留機場「賴」的士實不公道
香港的士業議會呼籲，惡劣及極端天氣下，司機應以自身及乘客安全為先，不應冒險接載乘客。九號風球有機場旅客滯留是「因當時只有少數的士提供服務」，議會認為指責對的士行業不公。因當時滯留過萬名旅客需利用集體運輸工具疏導。其他公共交通因安全考慮停駛時，要求的士冒險繼續提供正常服務並不合情理。
保險業界人士誤導
議會指，有保險業界人士表示的士作為工作車，「在 8 號或以上信號期間在道路上行走受保險保障」此言論有誤導之嫌！雖然保單並無註明的士在惡劣及極端天氣下行走不獲受保，但保單條款註明持有人須有責任採取合理步驟以防止被保汽車損毀，否則便冒上被指違反保單條款的風險，即保險公司隨時會以車主不負責的行為而拒保；一旦拒保，車主根本無能力承擔涉及第三者財物或人身受傷的巨額賠償責任。
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【精選消息】
source：rthk、hket、道路交通（公共服務車輛）規例
颱風期間機場交通指南｜8號風球會停駛嗎？機場快綫/的士/巴士颱風天前往機場的3種方式
颱風機場交通安排｜1）準備掛8號風球去唔去機場好？
旅客應密切留意香港機場官網 (www.hongkongairport.com) 上的即時航班資訊，同時也應查看所選航空公司的官方網頁。航班延誤或取消等最新資訊通常會第一時間更新。此外，利用網上登機的短訊或電郵通知功能，也能幫助您及時掌握最新消息，做好出行安排。
颱風機場交通安排｜2）颱風下搭甚麼交通工具去機場好？
倘若你的航班並沒有取消，又已確認機位，並打算前往機場，旅客需要更新所選搭之交通工具服務狀況。建議預早時間到達機場，始終颱風下路面狀況可能有變化。
颱風機場交通安排｜機場巴士
機場巴士8 號波前定後停駛？
交通工具方面，不少都會選擇前往機場的城巴及龍運機場巴士綫，而巴士的班次將視乎環境因素而決定，請於出發當日留意巴士公司最新公布為準。
颱風機場交通安排｜機場快綫
機鐵9 號、10號風球即時暫停
不少網民分享說，颱風來襲時搭乘港鐵是最安全可靠的選擇。根據港鐵官網的資訊，當即將改發、正懸掛或除下8號「風球」時，港鐵會視情況加密服務班次，並加派人手協助乘客，部分車站可能會實施客流管理措施。然而，隨著「風球」逼近，列車服務可能逐步減少，且港鐵巴士服務會在8號「風球」懸掛三小時後停止。如果天氣進一步惡化，列車和港鐵巴士服務可能會即時暫停。
一旦天文台發出9號或更高風球，港鐵將即時暫停所有地面和架空路段的列車服務，包括機場快綫！乘客應密切關注港鐵網站或MTR Mobile app上的最新車務消息，以便調整行程安排。
港鐵網頁：https://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/typhoon_readiness.html
颱風機場交通安排｜的士
打風期間未必伸手就有的士
當8號風球懸掛時，由於人手有限，叫車服務可能會出現困難，未必有人接單，而街上的的士也可能會挑選乘客。如果需要乘搭的士前往機場，建議提前預約，讓叫車公司可以提早安排車輛。然而，大部分的士公司在風球期間通常會優先派車給前往機場上班的職員，因此旅客更應及早做好安排，以免出現交通不便的情況。
來源：UTravel、香港天文台、YouTube@hkweather、城巴官網、MTR
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