輕鐵轉唔到彎?工程人員現場手動幫轉軌道 港鐵咁回應

文: 溫藹紅
2024.11.12

輕鐵轉唔到彎?上周五(8日)有市民留意到,天水圍天逸站附近路軌疑出現故障,以致需由現場港鐵工程人員手動幫轉軌道,進行緊急搶修。《港生活》向港鐵查詢並已獲回覆。

天水圍輕鐵險轉唔到彎?職員現場手動轉軌道

早前有天水圍市民透過社交平台群組分享,指周五早上上班繁忙時段,期間留意到天逸輕鐵總站一輛輕鐵險些「轉唔到彎」,並指見到職員當場派員以「人手幫輕鐵轉彎」。

▼輕鐵手動轉彎過程一覽▼

樓主續指:「有工程人員維修緊,見到呢列輕鐵亦可以輕鬆咁轉到,多謝咁多位工程人員嘅努力搶修」。

港鐵回應:輕鐵天逸站附近路軌道岔組件出現故障

港鐵回覆《港生活》查詢時表示,周五(8日)上午約8時56分,輕鐵天逸站月台附近有一個路軌道岔(波口)組件出現故障。輕鐵車務控制中心立即調派車務人員到現場人手調校波口,協助輕鐵列車繼續進入及停靠相關月台,並安排維修人員到場處理及更換相關組件。處理事件期間,輕鐵服務約有3分鐘的輕微延誤。

資料及圖片來源:Facebook@香港突發事故報料區及討論區、港鐵公司


天水圍輕鐵站嚴捉逃票

港鐵最近派員到天水圍輕鐵站進行查票行動,其中輕鐵天逸站上月(25日)有多名職員開工,在月台上站崗準備檢查車票。從市民上傳的相片中可見,職員身攜設備,正在等候下批乘客。

▼輕鐵天逸站▼

此外,10月中旬(20日)下午近5時半天水圍部分輕鐵站,同樣有不少職員進行查票工作,其中鄰近新北江商場的樂湖站月台出現大批職員。有街坊表示「天富站都有」。

▼輕鐵樂湖站▼

帖文引來網民討論,有網民表示「見捉咗唔少,同埋好多隊出動,第一個站見到第二個站都有」、「我搭一個站都拍卡啦,乜搭車俾錢唔係好正常嘅咩」?亦有人建議職員應前往其他輕鐵站如翠湖站、頌富站等,形容「包大豐收」。

▼網民留言▼

港鐵:輕鐵乘客逃票罰款$370 拒交最高罰$5,000

根據港鐵指引,顧客服務及收益保護隊不定時巡察車廂,若發現逃票乘客,會登記有關乘客個人資料及開罰單,乘客須於指定輕鐵客務中心繳交罰款,金額為$370(大小同價)。

港鐵車站職員及「查票組」職員每日不時會於港鐵範圍內進行查票工作。若職員發現乘客違規,會要求乘客繳交附加費。若乘客拒絕繳交附加費,港鐵公司則會考慮採取法律途徑追討,包括最高罰款$5,000(大小同價)及檢控。

資料及圖片來源:Facebook@天水圍街坊鄰里、UHK港生活


港鐵屯門區輕鐵站嚴捉逃票 乘客唔拍卡出站行有無犯法?

由於輕鐵沒有加裝閘門,因此乘客需自律到月台站口的八達通卡機「拍卡」,或者於月台上設置的售票機購入車票,方可乘搭輕鐵。近日屯門輕鐵繼續有大批港鐵職員在站內駐守「查票」,以打擊逃票的乘客,同時掀起大西北居民對「輕鐵唔拍卡出站周圍行有無犯法」的討論。

▼輕鐵查票實況▼

街坊:大西北啲人幾10年都係咁

有街坊表示:「有個人話啲人搭輕鐵唔拍出站順住周圍去,離開個站仲買埋嘢係犯法喎,我解釋佢知輕鐵係咁搭......」,並指如果犯法,「成個大西北啲人一定係犯咗法三十幾年」。

有網民質疑做法形同「走漏洞」

不過,都有市民表示在有需要的情況下,都會選擇「唔拍卡出站周圍行」,認為只需遵守2大規則包括便可在合理範圍下,包括「不重複車站」及「2小時內」,免付票價乘搭輕鐵。不過,都有人質疑此舉屬於走法律漏洞。

▼市民分享乘搭個案▼

輕鐵及巴士服務乘客須知及《香港鐵路(西北鐵路)附例》解答

翻查港鐵官網,輕鐵及巴士服務乘客須知部分指出,「已確認之八達通或單程車票祇適用於從確認入站或購票車站起,作單一方向乘車前往另一車站,期間不可重複車站。乘客在回程或再乘車時(包括所有循環路綫),必須重新確認八達通或另外購買合適車票」、「八達通確認後或單程車票發售後2小時內有效,逾時即屬過期和無效」。

▼輕鐵及巴士服務乘客須知▼

▼《香港鐵路(西北鐵路)附例》▼

另外,根據 《香港鐵路(西北鐵路)附例》(第556章第34條)指出,無票或持過期或不適當車票乘搭車輛,任何人(不足3歲的人除外)如在沒有持有車票、持有失效車票等情況下,乘搭或企圖乘搭任何巴士或西北鐵路車輛,即視作沒有繳付車費,並有責任向公司繳付附加費;另外乘客如沒有在車票發出後2小時內完成車票所關乎的車程,車票即屬過期和失效。

港鐵解答疑問:輕鐵唔拍卡出站周圍行有無犯法?

記者就相關情況向港鐵公司作出查詢,並已獲得回覆。

▼港鐵最新回應▼

 

 

資料及圖片來源:Facebook@真.屯門友港鐵官網香港法例官網

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