黑雨返工惹爭議？巴士司機「獲邀」即日請AL！外企員工欠帶一物即扣大假！僱傭條例咁講…

黑雨下誠邀即日請AL假？巴士司機質疑公司「刻薄」

昨日（5日），有疑似是巴士司機於Facebook群組「大埔 TAI PO」發文，指在黑色暴雨信號生效期間，公司竟向夜更車長發出訊息，邀請即日申請放年假或浮假，並附上一張電話截圖。

從截圖可見，該訊息由本地一間巴士公司發出，內容提到「公司誠邀各位於13:00後簽到的車長（機場、東涌和全部通宵車長除外）申請今天放取浮假或年假（FH/AL），有意者請於簽到時間前致電接洽，名額有限，先到先得。」對此，樓主質疑公司做法刻薄，直言「X巴會唔會太刻薄？叫車長今日申請AL，仲要名額有限」。

網民理性分析：唔放抵啲

帖文引起熱議，有網民批評做法不近人情，並安慰樓主「打工同老闆上事講感情，自己蝕抵」。不過亦有不少人理性分析，指「唔放抵啲，因為啲車疏啲，休閑啲」，並指出巴士公司此舉或為調節人手，「公司咁做就可以慳多日假，不過有無人理佢就...」。

但亦有聲音指出，在惡劣天氣下人流自然減少，公司未有停駛，反而提供放假選項，認為其安排十分合理，紛紛留言表示「本身係要返，咁請問邀請人放假有咩咁刻薄？」、「間間巴士公司都係想員工係最唔繁忙既時間清假」、「黑雨少咗人流，唔洗咁多巴士，冇車揸又唔想司機坐休息室扮工就自願放假」。

▼網民留言▼

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黑雨無帶公司Laptop返屋企 打工仔慘被扣一日大假？

另有一名任職德國公司的打工仔，他於Facebook群組「裁員炒人消息關注組」發文大吐苦水，表示因黑雨懸掛前一晚未帶手提電腦回家，導致翌日無法在家工作，結果被公司直接扣除一日年假（AL）。對於公司做法，樓主認為此安排過於苛刻，並發文詢問一眾網民，「惡劣天氣下冇帶Laptop返屋企而開唔到工就扣AL，請問這樣合理嗎？」

網民掀兩派論戰：唔合理但無犯法

相關帖文引起熱烈討論，網民反應兩極，不少人認為公司做法不合理，但的確未有犯法，「唔合理，無跟勞工署指引，唔可以扣假，但無犯勞工法倒，只係犯指引」。部分人則認為，即使在法律上公司未違規，但公司處理手法顯然不近人情，建議樓主早作打算，「公司咁唔reasonable都不宜久留」、「你間公司咁X街，勸你諗定後路，睇落都係似隨時會炒人」。

▼力撐「樓主派」留言▼

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公司合約成關鍵？有人認為「有寫有得跟」

另一邊廂，有網民認為責任應由員工自行評估和應對，認為關鍵在於合約及公司政策內容，「合約有冇寫紅雨黑雨打風當放假？」、「如果事前已經講明，甚至合約有寫或者memo有寫，咁扣就好合理」、「當你簽咗約，在沒犯法的情況下就變咗合理」。

有打工仔則認為「做人應該自動波」，尤其在極端天氣下，樓主應主動將電腦帶回家，以防萬一，「既然公司咁既要求，而你又想做落去，咁唯有遇天氣比較惡劣就攞定返屋企」。

▼力撐「公司派」留言▼

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樓主補充稱「簽約冇講明」

樓主其後留言補充，指當初簽約時並未提及任何「惡劣天氣需帶電腦回家」的安排，相關規定是公司其後透過內部電郵方式更新，與原有合約無關。他亦表示，黑雨當日公司並無發出提醒通知，而上司亦無口頭提及要攜帶手提電腦。

針對有網民問「你上司點睇先？」樓主回應稱，主管的態度是「覺得我哋應該日日帶住部電腦返屋企」，但從未明確交代。他亦透露，公司幾乎「每一兩年就炒一堆人」，氣氛長期緊張，令他擔心自己或會成為下一波裁員對象。

勞工處：僱主不得未經僱員同意下更改合約

有網民就此向勞工處查詢，指出「要看你的合約，如果不在你合約範圍內的工作地方，你可以拒絕。條例32A 」。根據《僱傭條例》(第57章)的第32A條，如僱員是根據連續性合約受僱，而僱主未經該僱員同意下更改僱傭合約條款的明訂條款，並以此削弱僱員享有的權益或保障，屬不當行為。僱員有權據理力爭，保障自身勞工權益。

惡劣天氣極端情況下工作安排

根據勞工處《惡劣天氣及「極端情況」下工作守則》，僱主應在僱傭合約開始前，向僱員說明在惡劣天氣及「極端情況」下的工作安排，包括上班安排、工作期間提早下班安排、復工安排、遙距工作安排（如適用）、工作時數、工資和津貼安排以及有關在惡劣天氣下必要人員的特別安排。

延伸閱讀：黑雨返工安排｜八號風球/黑雨返工安排 勞工處惡劣天氣極端情況下工作守則 黑雨上班有交通津貼？

極端情況即是如超強颱風或其他大規模天災導致大規模停電、多個窗戶從高樓大廈墮下以致街道情況危險、嚴重山泥傾瀉、廣泛地區水浸，以及多區公共交通服務嚴重受阻等，政府會視乎情況，決定是否需要發出適用於全港的「極端情況」公布。而根據各種暴雨警告、颱風信號的懸掛時機，僱員亦有不一樣的上班安排，詳情如下。

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來源：FB@裁員炒人消息關注組、FB@大埔 TAI PO