高德Call車疑遇內地黑工司機冇身份證兼唔識路?附警務處回應

文: 張詩朗
15小時前

Call車疑遇黑工司機?近日有網民在Threads分享,自己日前透過高德打車使用網約車服務,意外發現司機並不會說廣東話,其後更得知司機並無香港身份證,更不熟悉香港的駕駛路段,事主感到震驚,隨即報警處理。

高德打車疑遇黑工司機

香港網約車疑遇內地黑工司機?近日有網民透過高德打車Call車,乘車後發現對方為內地司機,不會說廣東話。從影片中可見,司機表示自己沒有身分證,表示只要在網約車平臺登記即可提供服務。樓主表示司機完全不熟悉荃灣的路線,其後更發現司機所駕駛的車輛由他老闆下派。

事主文中坦言「你連荃灣嘅路都唔識揸,絕對係香港路上計時炸彈。」並指隨後已向警方報案,又指警方已於昨日(12日)早上9時完成警方錄口供程序。

網民:太離譜!

網民對事件感到震驚,並直稱太離譜,又指出這類司機很多都看不懂香港的路牌或不清楚相關駕駛規條,非常擔心會造成交通意外。

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網民:差啲炒車

有網民則表示自己亦遇過相同狀況,更險些遇上生命危險,認為網約車「黑工」已經變成一個現象。

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警方:第三者風險保險或會失效

警方回覆本網指,8月11日接獲一名男子報案,指懷疑有非法勞工以私家車非法載客取酬,案件已交由新界南總區交通部跟進,暫未有人被捕。

根據《道路交通條例》有關「車輛使用的限制」的條文,除非汽車獲發有效的出租汽車許可證,否則任何人不得駕駛或使用;或容許他人駕駛或使用該車輛,以作出租或取酬載客用途。首次定罪可處罰款10,000元及監禁六個月,再干犯則可處罰25,000元及監禁十二個月。

如行動期間警方發現案中人士如涉及其他違例行為(如違反逗留條件),警方會作出適當跟進及調查;如有足夠證據,將會採取適當的檢控行動。同時提醒市民,出行時應選擇合法的公共交通工具,如相關車輛的用途為非法載客取酬,有關車輛的第三者風險保險或會失效,一旦發生意外,其他道路使用者包括乘客及行人均會失去應有的保障。

來源:Threads


網約車規管方案出台 司機牌照不設上限有效期5年 平台車輛亦需領牌

港台消息報道,根據當局立法建議,未來網約車司機將需要符合一系列資格才能獲發許可證。司機必須年滿21歲,持有私家車駕駛執照最少1年。此外,在申請牌照前5年內,不得有嚴重交通定罪記錄。司機亦須通過政府指定的考試,確保其對道路規則及服務標準有足夠了解。值得注意的是,網約車司機許可證的數目不設上限,有效期為5年,不得轉讓,但可以續期。

網約車|平台司機車輛均需領牌

另一方面,政府將對網約車輛實施總量控制,具體數量將根據市場情況和交通承載力評估後確定。獲發牌照的網約車輛,其許可證有效期為1年,同樣不可轉讓,但可續期,最長為5年。申請許可證時,車輛的車齡不可超過7年。車輛亦必須以個人名義登記。車輛必須購買商用車輛的第三者保險。同時,每年都必須通過驗車,確保車輛符合安全標準。

網約車平台必須為香港註冊公司,並在港常設行政人員及辦事處。另外,每間公司只可持有1個網約車平台牌照,有效期為5年,不得轉讓。申請時,政府將考慮平台的營運經驗、資本投入及財力證明,確保平台具備穩健的營運能力。平台須對旗下車輛及司機進行盡職審查,並負責監察司機的服務質素。平台也必須設立有效的處理投訴機制,並設有司機服務評分系統。運輸署將對持牌平台的服務進行中期評核,並根據評核結果決定是否延長牌照有效期。此外,立法建議亦提出,網約車平台可因應市場情況自訂車費,並考慮就每個網約車程繳交徵費,同時按旗下車輛數目繳付平台牌照費。

網約車|網約車規管方案出台 司機牌照不設上限有效期5年 平台車輛亦需領牌


網約車規管框架 Uber未來要增加車費?擔心網約車1標準未定

網約車|Uber未來要增加車費?擔心1標準未定

近日,Uber向用家發出題為「了解網約車的擬議規管框架」的電郵,該郵件開頭認同網約車規管框架,指出「框架列出不少合理的方向,就牌照、安全標準、保險等方面設定原則性要求。」

然而,Uber續提出憂慮,「雖然政府現階段倘未訂立車輛牌照的數目,但我們仍擔心車輛限額及其他限制,將可能令您的等車時間增長和車費上升。」同時,亦向用家派定心丸,「由於政府將會在最早2026年下旬啟動新法例的準備工作,在此之前不會對您有影響。」

事實上,根據當局立法建議,未來網約車司機將需要符合一系列資格才能獲發許可證。司機必須年滿21歲,持有私家車駕駛執照最少1年。此外,在申請牌照前5年內,不得有嚴重交通定罪記錄。司機亦須通過政府指定的考試。另一方面,政府將對網約車輛實施總量控制,具體數量將根據市場情況和交通承載力評估後確定。獲發牌照的網約車輛,其許可證有效期為1年,同樣不可轉讓,但可續期,最長為5年。申請許可證時,車輛的車齡不可超過7年。車輛亦必須以個人名義登記。車輛必須購買商用車輛的第三者保險。同時,每年都必須通過驗車,確保車輛符合安全標準。

網約車平台亦必須為香港註冊公司,並在香港設有常設行政人員及辦事處。另外,每間公司只可持有1個網約車平台牌照,有效期為5年,不得轉讓。申請時,政府將考慮平台的營運經驗、資本投入及財力證明,確保平台具備穩健的營運能力。平台也必須設立有效的處理投訴機制,並設有司機服務評分系統。運輸署將對持牌平台的服務進行中期評核,並根據評核結果決定是否延長牌照有效期。此外,立法建議亦提出,網約車平台可因應市場情況自訂車費,並考慮就每個網約車程繳交徵費,同時按旗下車輛數目繳付平台牌照費。

與此同時,政府亦刊憲,強制所有的士明年4月1日起必須安裝俗稱「車Cam」的行程記錄系統,並必須接受電子支付。《2025年道路交通(車輛構造及保養)(修訂)規例》,規定2026年4月1日起,所有香港的士必須安裝行程記錄系統。運輸及物流局發言人解釋,系統要能夠拍攝的士前方和後方路況,同時在車廂內部進行錄音錄影。此外,系統還需要透過全球衞星導航系統(GPS)收集的士的位置數據。

網約車規管框架 Uber未來要增加車費?擔心網約車1標準未定

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