港鐵屯馬綫3站將停駛不多於4日！建洪水橋站 屯門至天水圍受影響 即睇工程時序
港鐵屯馬綫將迎來全球首次「平移建造法」大型工程。為配合洪水橋站興建，港鐵計劃於2027年分兩階段，把預先在高架橋旁組裝完成的車站結構推移並嵌入現有屯馬綫路軌位置。工程期間屯門、兆康及天水圍站服務預料受影響，最長或需暫停服務不多於4天。洪水橋站目標2030年完成，北環綫主線及支線則目標於2034年或之前通車，即睇創新工程點樣做、受影響車站及乘客要注意的安排。
洪水橋站2030年完成 北環綫目標2034年或之前通車
北環綫主線及支線是北部都會區的重要鐵路項目，港鐵目標於2034年或之前通車。至於屯馬綫洪水橋站，則以2030年完成為目標，日後可服務洪水橋／厦村新發展區一帶居民及上班族。今次洪水橋站工程的最大焦點，是港鐵不會在屯馬綫行車軌道上逐件搭建車站，而是先在高架橋兩旁的工地「砌好」主要車站結構，再於指定時間推移至現有路軌位置，最後完成嵌入及接駁工序。
全球首次「平移建造法」 車站先在橋旁砌好再推入路軌
港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪表示，洪水橋站將採用「平移建造法」施工，屬全球首次將車站結構嵌入正在營運的鐵路高架橋。工程點樣做？
工序 | 工程安排 |
|---|---|
第1步 | 在屯馬綫高架橋兩旁工地，以預製組件組裝車站結構 |
第2步 | 待主要結構完成後，於指定工程時段將車站結構平移至現有高架橋位置 |
第3步 | 將車站結構嵌入屯馬綫高架橋，並完成與鐵路系統的接駁工程 |
第4步 | 進行後續測試、裝修及相關工程，朝2030年完成目標推進 |
2027年分兩階段平移 屯門、兆康、天水圍站或受影響
港鐵預計，會先在2027年第一季後段進行屯馬綫下行綫一邊的車站平移工程；另一邊上行綫的平移工程則預計在2027年第三季進行。工程期間，屯馬綫部分服務將受影響。港鐵資料指出，屯門站、兆康站及天水圍站預料需暫停服務，時間最長不多於4天。
項目 | 現階段資料 |
|---|---|
工程項目 | 洪水橋站車站結構平移及嵌入現有屯馬綫高架橋 |
首階段工程 | 預計2027年第一季後段進行下行綫一邊平移 |
次階段工程 | 預計2027年第三季進行上行綫一邊平移 |
預料受影響車站 | 屯門站、兆康站、天水圍站 |
服務影響時間 | 預料最長不多於4天 |
港鐵安排 | 具體受影響日期、替代交通及列車服務安排有待適時公布 |
港鐵尚未公布確實工程日期、每日受影響時段、替代巴士路線或其他分流方案。居住屯門、天水圍等，以及經屯馬綫轉車返工返學的市民，之後要特別留意港鐵正式消息，屆時可能要預早出門，避免臨急抱佛腳。
為何要影響日間行車？
港鐵表示，創新建造方式雖可減少使用非行車時間，但兩邊車站結構平移至接駁路軌位置的工序繁複，而且需時較長，未必能夠只在收車後至翌日開車前完成。因此，部分關鍵工序需延伸至日間行車時間進行，令屯馬綫其中3個車站服務受影響。
乘客要留意甚麼？
現階段市民毋須急於改變日常出行安排，但可先記低以下重點：
- 暫停服務安排屬日後工程措施，港鐵尚未公布實際日期。
- 涉及的車站為屯門、兆康及天水圍站，預計最長不多於4天。
- 工程會分下行綫及上行綫兩個階段進行，暫定分別落在2027年第一季後段及第三季。
- 港鐵日後公布工程日期後，乘客應留意有否提供免費接駁巴士、其他港鐵綫轉乘安排或巴士改道資訊。
洪水橋站工程重點
重點 | 詳情 |
|---|---|
車站名稱 | 洪水橋站 |
所屬鐵路綫 | 屯馬綫 |
建造方法 | 平移建造法 |
工程特色 | 全球首次把車站結構平移並嵌入正在營運的鐵路高架橋 |
項目完成目標 | 2030年 |
北環綫主線及支線通車目標 | 2034年或之前 |
預計首階段平移 | 2027年第一季後段 |
預計次階段平移 | 2027年第三季 |
受影響車站 | 屯門、兆康、天水圍 |
最長服務影響 | 不多於4天，確實安排待港鐵公布 |
資料及圖片來源：港鐵、綜合報道
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