遊客搭小巴苦練半小時「唔該落車」 結局唔識截車敗走港鐵 網民嘆本地人都驚

小巴站頭練習半小時講「師傅唔該落車」 最終不懂上車放棄

該名網民在帖文中憶述，自己在香港首次嘗試乘搭小巴，特意在車站排練了半個小時如何向司機說出「師傅唔該落車」，惟車輛駛至時，卻不知道應該如何上車，最後只好放棄，改乘地鐵。她在帖文中寫道：「在香港嘗試乘坐小巴，在車站練習半小時師傅唔該落車，結果車來了不知道怎麼上車，敗走地鐵」。帖文發出後，隨即吸引大批網民留言，有人分享上車與落車的竅門，也有人表示自己同樣不敢搭小巴。

網民傳授上車招數 直言本地人亦怕搭陌生路線

不少留言指，本地人同樣對小巴感到緊張。有網民表示：「我本地人都怕怕地坐小巴，特別係唔熟悉既區/路線」；另有人說：「本地人也覺得不熟悉的線路很難上車，成日飛站」。亦有網民表示：「本地人表示非總站上車的小巴我不會搭的」，又指「小巴尤其紅VAN好難捉摸」。

針對事主不知如何上車的問題，多名網民提醒須主動向司機示意，有人指「見車嚟要揚手。唔好諗住心靈感應」，也有人說「45度角 舉手」。至於落車，有網民建議：「上車後直接同司機講目的地，司機會提早提示你就落車」；另一人則表示「發現現在小巴也有下車鈴了，可以不用喊了」。

當然也有網民以誇張筆法描述搭乘過程：「小巴埋站通常不會停定 你要預估它的速度 在遠處開始助跑」，登車後「你要跳進車廂、捉實扶手並拍八達通」，「整套動作必須一氣呵成」，最後「離心力會將你甩進最近的座位上」。

網民坦言：我超級E也怕唔該有落

開口叫司機停車，同樣令不少人卻步。有網民坦言：「我超級E也怕唔該有落」，每次都是「唔該，到咗xx提提我，多謝」；另一名網民則憶述：「我自少因為不想叫有落，要麼不坐小巴要麼坐到總站」。此外，有網民向外地人解釋兩種小巴的分別：「紅色小巴是共享小巴沒有固定路線、班次、站點，不是禁停區就可以任意上下車」，「綠色小巴就是縮水巴士，有固定路線、班次、站點、收費、編號」。

紅色小巴除了受一般車輛適用嘅停車限制外，亦會受到只適用於公共小型巴士嘅「不准停車」限制區約束，並非單純「唔係禁區就任意上落」，建議乘客上落車時仍需留意路面標誌，並選擇合適地點上落。

資料及圖片來源：Threads@rinekihan_