東鐵綫過海段|東鐵12卡「烏蠅頭」列車將全數退役 港鐵計劃捐贈車身作保育

文: 黃卓瑩
2022.04.23

東鐵綫過海段預計今年6月至7月通車,屆時會全數採用新款9卡列車。換言之,陪伴香港人40年的12卡港鐵中期翻新列車將全數退役。由於車頭圓潤,因此被鐵路迷俗稱「烏蠅頭」。港鐵表示,現時仍有7列「烏蠅頭」提供服務,預計退役後會捐贈列車部件作環保或保育用途。

90年代中期,為配合客量需求,當時的首款現代化列車,「黃頭」都城嘉慕列車進行中期翻新,車頭變得圓潤,內部改成紅藍色,成為了現今的「烏蠅頭」中期翻新列車。2021年2月起,新9卡列車(R-Train現代列車)開始投入東鐵綫服務,日後會逐步取代12卡列車以配合過海段的空間限制,意味著「烏蠅頭」將全數告別東鐵。

港鐵指仍有7列「烏蠅頭」現正提供服務,大部分已經退役,並交給承辦商進行拆解回收。港鐵表示,會加入環保「3R」概念處理退役列車,包括捐贈列車部件、改裝車廂內的扶手、吊環等成為健身器材予長者使用。另外亦正籌備「退役列車保 ‧ 傳」先導計劃,邀請團體共同探討善用退役列車,或捐出整卡列車作保育用途。

圖及來源:MTR


 

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