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消息：紅隧東隧繁忙時段或加價$20！三隧擬推「不同時段、不同收費」　西隧減價最多$10

文: 劉紀彤

2022.10.05

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香港政府將於2023年8月起收回西隧專營權，亦即是由當日起西隧會成為其中一條政府隧道，早前有指運房局有意在收回西隧後調整隧道收費，並實施「不同時段、不同收費」的安排，按照繁忙時段、一般時段、非繁忙時段分為3個價格收費。

西區海底隧道（西隧）是香港最大型過海行車隧道，於1997年通車，下年2023年8月香港政府將收回西隧專營權，其後政府將可重新釐訂西隧隧道收費。有指運房局有意在收回西隧後將香港三隧的收費調整至相若價格。而最新消息指三隧將會實行「不同時段、不同收費」，紅隧、東隧繁忙時段（早上7時至10時，以及傍晚5時至晚上8時）或加價$20至紅隧$40及東隧$45，而西隧就會減至$65-$70。

消息：紅隧東隧繁忙時段或加價$20！三隧擬推「不同時段、不同收費」　西隧減價最多$10

消息：紅隧東隧繁忙時段或加價$20！三隧擬推「不同時段、不同收費」　西隧減價最多$10

消息：紅隧東隧繁忙時段或加價$20！三隧擬推「不同時段、不同收費」　西隧減價最多$10

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至於巴士、公共交通工具方面，有指政府考慮到巴士載客量，因此計劃減巴士隧道費，而的士就會以全日劃一價收費，暫時未知對巴士車費會否有影響。

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來源：westernharbourtunnel、HKET

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