港鐵全新中國製八卡列車「Q-Train」率先投入觀塘綫服務!逐步取代首代市區綫列車

2022.11.22

首列中國製市區綫八卡列車(Q-Train)即將在本周日(27日)於觀塘綫正式投入服務,逐步取代自1979年起服務市民的英國製市區綫第一代列車(M-Train)。港鐵表示,全新市區綫八卡列車會為乘客帶來更舒適的乘車體驗,包括增設更多扶手裝置、座椅設計符合人體工學、車廂全面採用LED照明等6大升級。

港鐵公司表示,2015年起已訂購93列新列車(Q-Train),首列將在本周日投入觀塘綫服務,並稍後覆蓋至港島綫、荃灣綫及將軍澳綫的列車。港鐵指新列車有6大提升,包括:

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1. 上落車更暢順:部分座椅玻璃屏風稍微移入車廂內,加闊門邊企位,上落車空間變得寬敞;

2. 更多扶手裝置:改用環型扶手桿設計,每車卡的扶手吊環數目由第一代列車的24至27個增加至新列車64個,乘客更容易緊握扶手;

3. 人體工學設計座椅更舒適:拱型背靠更好地支撐乘客背部,提升多用途空間的挨杆設計;

4. 全面採用 LED 照明系統,車廂更明亮柔和:新車車門位置上方加裝環形燈,增加照明度之餘,亦讓身處車廂中間的乘客更容易辨識車門位置;

5. 動態路綫圖提供更多資訊:提供包括列車路綫、行駛方向、車門打門方向、所在車站、下一站等乘車資訊,亦可以發佈與車務相關的資訊,包括特別狀況消息;

6. 智慧功能提升列車運作及保養維修:「智能伺服器」實時傳輸列車行駛期間車門、集電弓(讓列車取得電力的設備)及制動系統等關鍵設備的數據,工程人員可遙距監察列車運作,並進行大數據分析,更好地安排預防性維修。

 

圖及來源:MTR

2022年11月27日

率先投入觀塘綫,並稍後更新至港島綫、荃灣綫及將軍澳綫的車隊

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