港鐵5月半價乘車感謝日!低至$1搭車!即睇日子+邊條綫適用

文: 梁穎心
2023.05.12

行政會議通過港鐵票價「可加可減機制」檢討結果,包括引入物業發展利潤掛鈎機制,港鐵物業盈利越多,票價扣減越多、提高列車服務延誤的罰款、推出半價感謝日等。港鐵將於5月13日及14日推出半價乘車優惠日,往迪士尼或上深圳一樣有半價優惠。

【12/5/2023 更新】

於2023年5月13日及5月14日,憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵,可享車費半價優惠。優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、及全月通連接車程75折優惠同時使用,節省更多!八達通50%車費扣減優惠可與其他車費折扣優惠一併使用(機場員工乘車優惠除外),折扣會被分開計算,享用「二元乘車優惠」的乘客,亦可享有半價優惠,以$1搭車。

  1. 八達通:優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。優惠可與其他優惠同時使用,折扣會被分開計算,惟總優惠金額不會高於該車程之車費。扣減金額尾數少於一角,亦以一角計算。
  2. 二維碼:優惠不適用於東鐵綫頭等額外費及機場快綫,亦不可與其他車費折扣優惠同時使用。扣減金額尾數少於一角,亦以一角計算。

以下情況不可享有50%車費扣減優惠:

  1. 東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士
  2. 若於輕鐵出站收費器退回入站時多付的車費後,其實際支付車費為$0
  3. 使用全月通免費往來該月票的指定車站或乘搭任何指定免費交通工具
  4. 使用全月通乘搭連接車程往來該月票的非指定車站,當經扣減其他車費折扣後,而毋須支付車費的車程

來源:港鐵

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此外,新機制下港鐵會透過新的「服務表現回贈」,當港鐵出現31分鐘或以上服務延誤,須撥出相應款項,以票價優惠形式回贈乘客。新安排如下:

  1. 調高超過3小時的事故相應撥出的金額;
  2. 繁忙時間期間的事故影響較多乘客,一旦事故涵蓋繁忙時間,該延誤相應撥出的金額將調高20%;
  3. 每宗事故的金額上限由2,500萬港元,調高至4,000萬港元
  4. 當「服務表現回贈」帳戶累積滿2,500萬港元,港鐵公司將於特定周末安排一天「感謝日」回贈乘客,期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客,乘搭所有港鐵路綫可享有半價優惠。

因應上年度屬港鐵控制範圍內31分鐘或以上的服務延誤,港鐵公司將於今年4月8日及9日,以及5月13日及14日,安排合共4天「感謝日」回贈乘客。當日除機場快綫外,所有鐵路和港鐵巴士車程,凡以八達通、車票二維碼繳付車資,及享用「二元乘車優惠」的乘客,均可享有半價優惠。

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港鐵又擴大綠色專線小巴轉乘優惠,今年第四季起由現時每程$0.3增加至$0.5,並延續至2028年6月,全月通、都會票亦會繼續推出,惠及中長途乘客。

來源:HKET

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