南港島線(西段)經約10年研究,運輸及物流局昨日(2日)向立法會提交文件,確認採用綠色集體運輸系統,代替原有的重鐵方案。當局期望在2025年內開展詳細規劃及設計,並爭取於2027年開展前期建造工程。南港島線西段將途經香港仔、華富、數碼港、瑪麗醫院及薄扶林一帶,落成後從黃竹坑前往港大HKU只需約20分鐘。
南港島線西段|初步走線
初步擬議的南港島線(西段)全長約 7.5 公里,將途經香港仔、華富、數碼港及薄扶林一帶。通車後,從黃竹坑到香港大學的車程時間預計約為20分鐘。擬議的南港島線﹙西段﹚將與南港島線﹙東段﹚和港島線形成網絡。
南港島線西段|新車站
根據政府《鐵路發展策略2014》文件,南港島線(西段)初步計劃共設7個車站,分別為黃竹坑、香港仔、田灣、華富、數碼港、瑪麗醫院及香港大學站。
南港島線西段|鐵路系統
當局指,由於南港島線(西段)沿線地勢起伏,受重型鐵路的爬升能力所限,部分路段須深入地底,運輸及成本效益不理想,故已在去年年底的公布的《香港主要運輸基建發展藍圖》宣布棄用重型鐵路系統。而經深入探討,最終決定採用智慧綠色集體運輸系統推展南港島線(西段),替代原有重鐵方案,技術上亦可行。而建議的智慧綠色集體運輸系統為中運量系統,主要在專屬高架橋上行走,與路面交通完全分隔,不受現有路面交通影響。
南港島線西段|工程開始日期
當局在文件中提及,希望在2025年內開展詳細規劃及設計,並爭取於2027年開展前期建造工程,以配合華富邨重建計劃下新增人口遷入的時間表。
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香港仔好去處丨香港仔漁港
香港仔漁港是香港漁民文化的發源地,想認識從前的漁民文化,可以乘上傳統舢舨船,來一個本地文化遊。「浪游漁港1773」舉辦的香港仔避風塘導賞團帶大家坐上傳統舢舨船,途經8個地標,包括歷史悠久的太白海鮮舫,感受香港仔的風光。「浪游漁港1773」亦提供午餐團,參加者可以一嚐傳統即叫即製的魚湯艇仔粉!
香港仔流記艇仔粉宣佈固定停泊!唔洗靠運食到$40足料燒味粉 (附停泊位置)
現時僅剩兩架「粉艇」之一的「流記艇仔粉」宣布由舊船轉新船,並於未來停泊於香港仔賣魚天光墟固定位置,上月流記艇仔粉負責人則於社交媒體發佈遷移新船消息。以後於固定營業時段就能食到$400的艇仔粉,有燒鵝、叉燒、切雞等配料,配搭河粉、瀨粉等麵底,艇仔粉的湯底更是用上大地魚每日新鮮煲製。
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香港仔好去處丨香港仔下水塘
香港仔下水塘原本是私人水塘,後來被香港政府買下,改建為公用水塘,更被列為法定古蹟。環繞香港仔下水塘的香港仔自然教育徑,路程平坦,沿途更有不少有趣的動植物,更可以眺望香港仔避風塘及鴨脷洲的風景。終點亦可觀賞宏偉的香港仔上水塘主壩,大家亦可到水塘主壩和壩下石橋打卡留念!
香港仔下水塘行山路線
難度︰1/5
全長︰約1.2公里
起點:香港仔自然教育徑
終點:香港仔上水塘主壩
時間︰約1小時
交通方式:可乘搭公共交通工具前往「漁光村海鷗樓」巴士站附近,沿香港仔水塘道上行10分鐘,轉右經遊客中心到達位於香港仔下水塘的教育徑起點
香港仔好去處丨瀑布灣公園
香港仔瀑布灣距離華富村商場僅10分鐘步程,瀑布高約15米,因水源來自薄扶林水塘,曾有「鼇洋飛瀑」和「扶林飛瀑」的美譽,在市區也能感受到大自然的風光!至於瀑布後方望海,景色同樣怡人,更可以看到日落美景!
瀑布灣公園
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開放時間:24小時開放
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資料及圖片來源:立法會文件、鐵路發展策略2014、HKET圖片庫、Facebook@香港仔吹水區
南港島線西段連接黃竹坑及香港大學,途經香港仔、華富、數碼港及薄扶林一帶。