港鐵因將軍澳綫故障需撥1920萬元 安排一日特別車費日半價優惠

將軍澳綫事故：港鐵須撥出1920萬元 安排一日半價乘車優惠

立法會鐵路事宜組委員會今日（5月26日）舉行會議，陳美寶表示希望港鐵明白「能力越大責任越大」，根據優化服務表現回贈機制，港鐵公司需就事故撥出1920萬元。連同早前東鐵綫工程車事故，以及服務表現回贈帳戶的累積款項，港鐵需按機制要求安排一日「特別車費日」，為乘客提供半價乘車優惠。

陳美寶指出，港鐵近月來多次發生事故，對市民造成不便，政府表示「極度關注」。今年2月5日及4月27日凌晨，港鐵東鐵綫分別發生的兩宗工程車事故，均涉及港鐵工程車在路軌上完成維修保養工作後，設備未能正常運作，使工程車未能及時在列車服務開始前駛離相關路段。她指出，港鐵公司要全面及有系統地，為整個鐵路網絡作風險評估，以加強鐵路系統整體韌性。

▼將軍澳綫服務暫停情況▼

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此外，她又認為，港鐵需要加強應用科技，強化預測性檢測和維修能力，並要求港鐵公司詳細審視各個鐵路資產的維修保養安排、維修人員培訓、不同系統設計、部件可能出現的風險，從而制訂相應預防措施，強調接二連三事故反映現時系統維修制度「絕對有改善空間」，因此有必要從不同方面全面檢視，提升安全系數。

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將軍澳綫事故5月23日經過

• 約17時14分：將軍澳綫北角至油塘站隧道段，列車經過時出現短路，導致跳掣
• 17時15分：信號系統開始受到影響
• 17時42分：啟動信號系統「fail-safe」列車服務全綫暫停，隨後試車期間出現間歇性跳掣
• 19時37分：鎖定架空電纜為事故成因
• 20時32分：恢復部分將軍澳綫服務，由調景嶺至寶琳/康城站
• 22時33分：恢復將軍澳綫全綫服務

資料及圖片來源：HKET圖片庫、UHK港生活