全港15個「打斜過馬路」路口名單曝光！沙田/將軍澳成大贏家 實測慳30%時間

專家揭「打斜行」極考功夫：距離長過傳統過路處

運輸署於2024年在尖沙咀及沙田進行「對角行人過路處」試驗計劃，成功將馬路「打斜行」在鬧市中實行。《運輸策略藍圖》最新交代，會將「對角行人過路處」推展至15個合適的路口，並會於今年下半年起分批擴展計劃。

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運輸署總工程師郭家駿表示，「對角行人過路處」的距離長過傳統過路處，很多時需要延長行人綠燈的時間，相應令到車輛的行車時間減少。當局需要精密計算車流、人流、過路距離及所需時間等多項數據，才能確保車輛與行人都能暢順通行。若計算出錯或選址不當，隨時造成交通大混亂，甚至令整區塞車情況惡化，因此要小心評估。

全港15個「對角行人過路處」擬議新路口名單

根據運輸署最新公布，「對角行人過路處」將推展至全港15個十字路口，分布如下：

新界區（8個）

1. 沙田（第一城）：百得街 / 銀城街

2. 沙田（威院外）：銀城街 / 插桅杆街

3. 石門：安明街 / 安睦街（京瑞廣場附近）

4. 將軍澳：寶邑路 / 唐俊街（PopCorn / 將軍澳站對出）

5. 荃灣：沙咀道 / 咸田街（寶石大廈附近）

6. 大埔：大埔太和路 / 翠樂街（太和邨附近）

7. 粉嶺：新運路 / 粉嶺車站路（粉嶺站對出）

8. 屯門：屯門鄉事會路 / 青賢街（V city / 屯門站附近）

九龍區（5個 ）

9. 旺角：西洋菜南街 / 山東街（銀行中心 / 星際城市對出）

10. 觀塘：鴻圖道 / 駿業街（工廈區核心）

11. 長沙灣：長順街 / 長荔街（D2 Place 附近）

12. 新蒲崗：大有街 / 三祝街（工業區）

13. 土瓜灣：馬頭圍道 / 鶴園街（紅磡廣場附近）

港島區（2個）

14. 北角：渣華道 / 書局街（新光戲院 / 北角站附近）

15. 堅尼地城：卑路乍街 / 北街（海旁附近）

新界區佔比最多，包括多個人流重災區：

• 威爾斯親王醫院附近（銀城街與插桅杆街交界）

• 石門站（安明街與安睦街交界）

• 將軍澳站（寶邑路與唐俊街交界）

以上地點人流密集，特別是上下班及放學時段經常出現「人龍」，相信「打斜過馬路」能有效紓緩擠塞情況。

官方實測慳3成時間！上班族最受惠

郭家駿又透露，根據2024年試驗計劃數據顯示，「對角行人過路處」平均可讓市民節省約30%過馬路時間。對於每天趕返工返學的打工仔、學生來說，這絕對是福音。尤其在繁忙時段，毋須再分兩次橫過馬路，一次過直達目的地，既方便又省時。

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資料及圖片源：運輸策略藍圖、運輸及物流局網頁

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