公屋二派古洞北全新屋邨！港人視察周邊全地盤感糾結 網民意見兩極：呢類人搶住要
【公屋二派 / 古洞北 / 古雋邨 / 香港公屋 / 屋邨配套】公屋輪候戶收到二派通知，往往既期待又怕受傷害！近日一名原居元朗的公屋申請者於社交平台分享，指自己順利獲派古洞北新發展區首批公屋「古雋邨」，惟親身到現場實地視察後，驚見周邊仍是一片施工地盤、生活配套及交通體系尚未成熟，因而陷入「要定唔要」的兩難抉擇。事件隨即引爆網民熱議，究竟搶先入住全新發展區是「開荒受苦」還是「早買早享受」？即睇網民正反觀點分析！
獲派古洞北首批公屋 實地視察大感糾結
據社交平台「公屋討論區 - 香港facebook群組」的帖文顯示，該名帖主收到房屋署的二派通知信，獲配單位為古洞北古雋邨雋良樓一個低層單位，月租連差餉為2,724元。由於帖主現時居住於元朗，加上親身前往現場視察後，發現屋邨周邊仍處於地盤建設階段，日常配套設施匱乏，因而發文詢問是否有其他申請者獲派同一屋邨，並表達出對搬遷至全新發展區的猶豫與顧慮。
發展項目規模龐大 配套設施分期落成
古雋邨屬於古洞北新發展區首批入伙的公營房屋項目之一。資料顯示，古雋邨整體規劃包含12座大樓，提供約9,304個單位，預計於2026年至2027年期間分期落成入伙。在商業配套方面，邨內規劃設有街舖、停車場大樓、幼稚園以及長者中心等設施，惟相關建築及配套目前仍在建設與逐步落實階段。
根據政府早前提交立法會的資料，古洞北及粉嶺北第一階段預計於2026年中至2027年陸續入伙，屆將新增約55,000人口。在交通配套方面，港鐵東鐵綫古洞站預計於2027年投入服務，而北環綫主綫及支綫則以2034年或之前通車為目標。此外，運輸署已規劃6條全新專營巴士路線，接駁至上水、粉嶺及跨區至九龍與荃灣等地，具體路線及開辦日期有待進一步公布。
網民立場兩極化 交通與等待期成關鍵
帖文發表後吸引不少網民留言討論，意見呈現兩極化。有網民認為，若申請者自身擁有私家車，或日常有頻繁往返內地的需求，現階段入住該區具備一定便利性；並指出雖然目前需忍受施工期的不便，但隨着日後各項建設落成，社區機能將逐步完善。亦有網民關注單位樓層及實際居住環境，提醒申請者需考慮無車情況下的通勤成本與過渡期的適應問題。
▼網民帖文+留言▼
資料及圖片來源：Facebook@公屋討論區 - 香港facebook群組、政府新聞公報、房屋委員會
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