港漂生活︱香港是追夢天堂還是焦慮之都?曾有一名月薪近4萬的港漂直言「在港生活難敵租金壓力和社交孤獨」,甚至考慮住夠7年後便離港。但與此同時,亦有內地女生細數5大留港生活的優點,並視香港為理想家園。
港漂居港難處
港漂來港6年月薪4萬難適應
隨着香港及內地往來頻繁,香港吸引不少港漂學生及在職人士來港發展。然而,異鄉人在異地打拼從來不是易事,曾有一名港漂人士在小紅書上發文,以「香港很美但不適合一般人」為題來訴說來港後的感受。
港漂香港生活3大難處
該名小紅書網民透露,目前月入底薪接近4萬元、在港獨自租屋居住。雖然物質條件尚可,但來港已經6年,至今仍難以完全融入並適應香港生活。同時亦歸納出3大居港難處,引起不少同路人的共鳴。
【按圖睇港漂眼中的3大居港難處】
- 工作繁忙只為生存︰樓主表示日常工作繁忙,朋友不多,至今還沒有克服語言關,「在香港快6年了,到現在還覺得每天只是生存,焦慮到不行,每天都不快樂。」
- 生活質量不如深圳︰對比生活質量,樓主表示感覺不如深圳。他以深圳月入1.5萬元的朋友為例,指當地租房便宜、外賣自由、寵物自由;香港亦不如只拿1.5萬元的本地港人,指他們可以住家裏,有人照顧飲食起居。
- 在港置業無望︰樓主又表示,自己家庭沒有能力幫忙置業,憑目前這些薪資,扣完房租後感覺也是無望買樓,「猶豫到了7年要不要就此離開。」
過來人同感「難以適應香港生活模式和節奏」
除了上述樓主的自白外,亦有不少港漂深有同感,認為「內核不穩的人不適合住在香港」。他認為,在香港生活模式下,節奏快、壓力大,每天微小的瑣事都會對其造成影響,直言「好累啊真的好累,每天睡醒就有一種奄奄一息的疲勞感,更別說做其他事情了!」
港漂靠1招兩年融入兼成功上車
儘管生活艱難,亦有不少成功的港漂分享經驗,為焦慮的同路人提供實質建議。有人表示自己同樣來港6年,月薪僅得3萬元,但會看電視劇學廣東話,「現在三語交流無障礙,存錢付了個首期買了個小樓花,租出去給別人了」;有人亦分享自己來港半年,「掌握了粵語聽力,然後找了份銷售相關的工作(工科生)去練口語,2年內可以跟本地自由吹水」, 又鼓勵樓主「現在已經是第13年了,也算是有車有房。回頭看看吃的那些苦覺得不虧」。
內地女反指「留港生活很幸福」
與此同時,亦有一名在港讀書兩年的內地女生在小紅書發文,以「留在香港生活其實真的好幸福」為題,表示在港讀書兩年愈來愈習慣這裏的生活,令她有感在這地方生活好幸福、願意留下來,並力數留在香港生活的5大優點。
【按圖睇留港5大優點】
內地女生列5大留港理由
- 女性職場友好︰香港職場對女性非常平等且保障充足,不但有許多優秀的女性管理層,社會普遍上沒有催婚或年齡焦慮,「沒有人在乎年紀和催婚,一切都以能力評判。」
- 社交邊界感明確︰香港人辦事效率高且重視隱私,社會關係相對簡單,「香港沒有複雜的社會關係,沒有其他人胡亂點評我的生活。」
- 世界美食及購物天堂︰香港作為購物天堂,從國際高奢品牌到小眾設計師店應有盡有,這也成為她努力賺錢的動力。此外,香港作為美食之都,有無數特色餐廳可以「打卡」。針對日常消費,她也提到香港網購愈來愈方便,尤其有活動時可以省下不少錢。
- 交通便利︰相比其他上班時間最少1小時的大都市,香港「小而精」的特點讓她倍感舒適。而且香港交通極其便利,加上機場與國際接軌,無論是日常通勤還是去海外旅遊,都能「說走就走」。
- 生活環境安全指數高︰香港完善的法律體系,加上街道與港鐵站內隨處可見的巡邏警員,讓獨居或深夜外出的女性感到非常安心,安全指數極高。
網民批「生活方式」才是重點
不過,亦有網民不認同上述說法,「其實只是你比較矜貴,$8000能住的不錯了,如果你願意合租,吃飯自己煮也不太貴」、「4萬元應該算是能生活得還不錯的了」。
▼網民留言▼
資料來源︰小紅書@Crystal在HK、小紅書@momo、小紅書@蟹堡王收銀員、小紅書「留在香港生活其實真的好幸福」
港漂如何加速融入香港?
在陌生城市定居往往是充滿挑戰的,其實香港政府亦為新來港定居人士早日融入本地,而特別出版了一些服務指南及手冊,當中包括登記香港身份證、就業、兒童教育、社會服務住屋/租屋等來港定居小貼士,以供新來港定居人士參考。
港漂租房︰香港10大性價比高租屋區域推薦
在港生活,租屋永遠是一大難題,以下為大家挑選出10個性價比相對較高的租屋選擇。大家可在不同預算及通勤需求下,找到較適合自己的「落腳點」。
| 香港租屋區域 | 大約租金水平及數據參考 | 交通及生活機能/適合人群 | ||
| 荃灣市中心 | 新界西如荃灣一帶平均實用呎租約35至40元,比港島及九龍核心區低一截,屬「供平過租」比例較高地區之一 | 港鐵荃灣綫總站加多條巴士專線,區內商場、街市及食肆集中,生活配套成熟,適合預算有限、又想享有完整市中心生活圈的上班族及細家庭 | ||
| 屯門市中心 | 屯門市中心「供平過租」比例同樣偏高,反映樓價相對租金較低,租客可以用較低租金換取較大的實用面積 | 屯馬綫直達市區,巴士路線涵蓋港九多區,近V city、一田等商場,日常生活所需齊全,適合可以接受較長通勤時間、追求大單位或家庭式居住的人士 | ||
| 大角咀 | 大角咀在「供平過租」榜中排名前列,部分屋苑實用呎租較鄰區旺角、奧運站新式屋苑為低 | 靠近旺角、西九龍及奧運站,步行或一個地鐵站即可到達核心商貿及購物區。區內多為中小型舊樓及部分新盤,適合重視位置而願意接受樓齡較舊的租客 | ||
| 美孚站一帶 | 美孚站附近屋苑,例如美孚新邨,在供款與租金比較中屬「供平過租」組別,顯示該區租金水平相對同類市區屋苑較為克制 | 港鐵荃灣綫及西鐵綫交匯點,來往港島、九龍西及新界西都相對便捷。區內街市、商場及街舖林立,適合通勤地點多變的打工族及小家庭 | ||
| 沙田/沙田第一城周邊 | 沙田及大埔一帶平均實用呎租約40元左右,較多個市區核心板塊便宜。沙田第一城的租金回報約 3.3%,反映租金水平在學生及家庭市場具吸引力 | 屬新界鐵路樞紐,東鐵綫及多條巴士線來往九龍塘、紅磡等交通要點。區內商場、學校及體育設施集中,適合家庭及大學附近學生共享租住 | ||
| 大埔市中心 | 大埔與沙田同屬呎租較低區域,租金一般略低於沙田,可用相近預算租到更大實用面積 | 東鐵綫直達九龍及新界東,巴士線覆蓋廣泛,生活節奏較市區慢,適合重視居住空間、環境寧靜,而可接受多十多分鐘車程進城的租客 | ||
| 東涌 | 東涌近年租金升幅可觀,但整體實用呎租仍低於港島核心及九龍傳統商業區。對機場、港珠澳大橋及東涌新市鎮上班族而言,租金與通勤成本之間的比率仍屬合理水平 | 東涌綫直達中環,巴士連接機場島及多區,區內大型商場及沿海休憩空間充足,適合機場從業員、航空相關行業,以及頻繁出差的專業人士 | ||
| 將軍澳/坑口 | 將軍澳一帶平均實用呎租約42元,雖高於部分新界區,但仍低於港島核心及部分九龍傳統名校區 | 港鐵將軍澳綫直接連接觀塘、北角等商業區,區內商場、海濱長廊及學校配套完善,適合年輕夫婦及初成家庭,平衡「新式屋苑+合理租金+方便通勤」 | ||
| 荃灣西(海之戀一帶) | 荃灣西部分新式海景屋苑呎租近年雖錄得升幅,但與港島海旁豪宅相比仍屬中等水平,具「景觀/交通/租金」折衷優勢 | 位處西鐵綫沿線,直達柯士甸、金鐘等核心區,連接大型商場及海濱長廊,生活便利且具休閒感,適合預算略高、但希望享有新樓及海景資源的專業人士或小家庭 | ||
| 北角/鰂魚涌一帶 | 港島東平均呎租雖屬港島水平,但仍較中半山、灣仔及銅鑼灣為低,是「相對抵租」的港島工作族據點 | 港島綫及將軍澳綫在此交匯,鄰近多個甲級寫字樓及傳統社區,兼具上班方便與民生配套,適合在港島東上班、願意付稍高租金換取通勤時間和職場距離的租客 | ||
註︰以上整合內容參考自差餉物業估價署、中原城市租金指數及多間地產代理行於2025年發布的研究報告。以上資料只供參考,如有疑問請諮詢專業人士。
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資料來源︰香港政府一站通


























