將軍澳試裝行人交通燈倒數器 運輸署呼籲勿「衝尾燈」附全港16大試點

將軍澳試裝行人交通燈倒數器

運輸署將於2025年第4季，在重華路靠近常寧路一帶（東港城與TKO Gateway厚德商場之間）的試點過路處，安裝全新款式的行人倒數器。同時，將委託大學團隊對行人過路行為進行研究與分析，預計2026年年中可得初步研究結果。

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運輸署已於2023年在東涌達東路與美東街交界的燈控行人過路處試行相關倒數器，新款行人倒數器會在綠色人像燈號亮起時、開始倒數，讓行人可以掌握整個綠色人像燈號的剩餘時間。

全港交通燈倒數器16試點

運輸及物流局局長陳美寶於今年7月表示，行人交通燈倒數器計劃將測試範圍擴展至全港16個地點，進一步評估行人流量、過路距離及地區習慣等差異。預計測試將提供更全面的數據，以分析新型倒數器在各種情境及行人習慣下的實際效果。

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港島區

1. 莊士敦道/柯布連道
2. 城市花園道近城市花園4座
3. 德輔道西/修打蘭街（加入行人紅燈倒數的功能）
4. 卑路乍街/荷蘭街（加入行人紅燈倒數的功能）
5. 柴灣道/新廈街

九龍區

6. 南昌街/福榮街
7. 大環道/馬頭圍道
8. 橫頭磡南道/橫頭磡東道
9. 通州街近榮昌邨
10. 上海街/碧街（加入行人紅燈倒數的功能）
11. 廣華街/染布房街（加入行人紅燈倒數的功能）

新界區

12. 永順街近環宇海灣第1座
13. 廣福道近廣福里
14. 龍琛路/新康街
15. 重華路近常寧路
16. 大河道近荃灣街市街

運輸署參考內地多個城市和海外的實際應用經驗，發現各地現時就行車交通燈倒數器的安全性未有一致定論，因為大家對倒數器的反應並不一致，有駕駛者知悉綠燈快要完結時，會選擇減慢車速及準備停車，有者則會加速以通過路口，因而增加路口前後車輛相撞的風險。

來源：新聞公報、區議員方國珊Facebook

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