網約車｜政府擬發牌 上限一萬個 11月起批！明年8月無牌即違法！揭1類車主中籤率極高 年費交4位數

萬個名額恐供不應求？抽籤機制與「無車族」限制

政府預計首階段發出1萬個車輛許可證。若申請人數超出上限，運輸署署長可透過抽籤、按特定準則揀選或兩者結合的方式分配名額，並有權優先考慮指定類別的人士或車輛。 此外，為了防止「無車戶」因政策而蜂擁購入私家車、導致本港車輛數目激增，政府透露在篩選申請時，已擁有私家車一段時間的車主或會獲得較高的中籤機會。

兼職司機成主力？每日營運6小時預計應付12萬行程

政府指出，網約車定位為私家車主「閒時共享車輛運力」的服務，預期多數司機屬兼職性質。當局假設每名司機每日平均營運約 6小時，每小時完成約 兩個行程，即每人每日可完成 12個行程。換算下來，1萬輛持牌網約車每日可提供約12萬個行程，與現時公共出行需求大致相若，當局認為此上限屬「穩妥審慎且合適」。

營運成本大公開：平台年費120萬、司機續期設「最低行程指標」

車輛許可證的到期日一般會與車牌一致。申請續期時，車輛除需通過年檢及車齡低於12年外，政府亦將訂明網約車必須在指定期間內完成合共若干數量的行程，方可獲得續期。此外，車輛自首次發出許可證起計，總時長不得超過5年。新制度下各項牌照與許可證均設有明確收費，且車輛許可證的續期條件相當嚴格：

執法新要求：前後玻璃須貼「特製標識」 違者最高監禁半年

為便利執法，未來網約車必須在前後擋風玻璃的指明位置，清晰展示具有明顯特徵的車輛證明書。任何人士若未有按規定展示證明書而營運網約車，即屬違法犯罪。一經定罪，最高可被判處第2級罰款（即港幣5,000元）及監禁6個月。政府預留了約9個月的籌備期，讓持牌平台在明年8月全條例生效前，完成司機招募、認證及安裝標識等準備工作。

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資料及圖片來源：HKET、新聞公報

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