困𨋢自救懶人包︱困𨋢怎麼辦？電梯下墜會死嗎？即睇困𨋢自救5步＋機電署升降機投訴

困𨋢自救懶人包︱困𨋢怎麼辦？困在電梯裡怎麼辦？

乘搭升降機時突然停電、機門無法開啟，甚至感受到機廂震動或「下墜」，難免令人感到恐慌。遇到困𨋢或升降機故障到底該如何應對？電梯失控急墜會致死嗎？

困𨋢自救5步

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如果不幸被困在升降機內，最重要是保持鎮定，並依照以下「困𨋢自救」步驟來處理︰

1. 保持冷靜︰升降機機廂並非完全密閉，絕不會輕易令人缺氧窒息。此外，機廂設有緊急照明，即使電力故障，仍可維持有限度照明
2. 按動求援/警鐘按鈕︰按鈕會發出警報聲響，讓大廈管理員或保安察覺有人被困
3. 使用電話/對講機求助︰利用機廂內的通訊設備直接聯絡管理處，清晰說明大廈名稱、升降機編號、所在樓層、被困人數及身體狀況
4. 切勿自行開門/攀爬︰機電署明確指引，被困時切勿嘗試自行撬開升降機門、扒門或爬出機廂，否則極易引致意外，應耐心留在機廂內等待專業人員救援
5. 緊急情況即打999︰如果被困人士出現身體不適、受傷，或機廂內發生火警，應立即致電999召喚消防處到場救援

升降機困人處理

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而當大廈發生困𨋢事故時，升降機負責人（如大廈管理處、物業管理人員）及救援人員會遵循一套標準的「升降機困人處理」程序，以確保乘客安全︰

1. 即時溝通和安撫︰管理人員接獲求援警鐘或對講機訊息後，會第一時間與機廂內的被困乘客保持緊密溝通，了解被困人數及乘客狀況，並提醒乘客保持鎮定、留在機廂內
2. 優先聯絡註冊承辦商︰如果被困乘客沒有即時危險（如身體不適、受傷或火警），管理處會優先致電註冊升降機承辦商的24小時服務中心求助，安排專業工程人員到場放人及檢查
3. 召喚消防處救援（如有即時危險）︰如果乘客出現呼吸困難、心臟不適、受傷，或機廂附近發生火警，管理處會即時致電999召喚消防員救援
4. 詳細檢視機廂狀況︰如果不確定升降機內是否有人被困，管理處會要求承辦商工程人員打開升降機逃生門或層站門進行詳細檢視
5. 事故記錄和配合調查︰工程人員完成救援後會在工作日誌（Log-book）上記錄，負責人須檢查並加簽確認（日誌須保存不少於 3 年）。如事故涉及傷亡或主要機件故障，負責人須於24小時內以表格通知機電署

困𨋢時間︱升降機困人時間有上限嗎？

機電署並無統一訂明「困𨋢救援時限」，重點在於負責人接報後須即時通知承辦商故障處理中心派員到場。

而一般困𨋢事故應優先由註冊承辦商處理，只有在乘客受傷、不適或發生火警等緊急情況下，才需要召喚消防救援。

如果乘客已獲救而曾致電999，負責人應盡早通知消防處取消救援。

困在電梯裡會窒息嗎？

不少人擔心困在電梯裡會窒息，但其實是不會的，因為升降機設有通風孔，且配備緊急照明系統。

升降機負責人接報後，會即時聯絡註冊承辦商安排技術人員到場救出乘客，因此留在機廂內靜候救援是最安全的做法，市民亦毋須因擔心「困𨋢缺氧」而過度恐慌。

升降機急墜自救︱電梯下墜會死嗎？

與此同時，不少人擔憂升降機壞𨋢會造成失控急墜。但事實上，升降機設有多重安全防護裝置，當系統偵測到故障時，安全制動器會自動啟動並制停機廂，過程中產生的震動或突停容易讓人產生「急墜」錯覺。

而且，如果是樓層訊號失效，升降機會自動改以慢速運行至合適樓層開門，所以大家不用過分擔心，凡事保持冷靜最安全！

升降機急墜自救5大核心原則

1. 切勿跳動︰在機廂內玩耍、跳躍或隨意動盪，可能干擾安全裝置運作或加劇機廂不穩定
2. 切勿嘗試撬門/扒門︰機電署明確警告，被困或遇到故障時，絕不可嘗試自行開啟升降機門。如果在機廂停於樓層之間時強行撬門爬出，極易失足跌落升降機井道，造成致命危險
3. 按動求援/警鐘按鈕︰第一時間按動警鐘，發出警報聲響以通知大廈管理員或保安
4. 使用電話/對講機︰透過機廂內的對講機直接與管理處通話，清晰說明大廈名稱、升降機編號、所在位置、被困人數及狀況，以便安排註冊承辦商派員處理
5. 緊急情況即時致電999召喚消防︰如果急墜或突停過程導致機廂內有人受傷、身體嚴重不適（如心臟不適、呼吸困難），或升降機附近發生火警，應立即致電999召喚消防處救援

如果沒有即時生命危險，應留在機廂內等待註冊升降機承辦商工程人員或救援人員到場處置。

機電工程署升降機投訴

如果大家對升降機保養服務、安全狀況或大廈管理有疑慮，可先向管理處反映。如需向機電工程署（EMSD）查詢或投訴，則可透過以下途徑︰

• 1823 電話中心
• 機電工程署熱線 2333 3762
• 電郵 info@emsd.gov.hk

延伸閱讀︰升降機多久檢查一次？

根據香港法例《升降機及自動梯條例》（第618章），升降機負責人必須確保保養及維修工程由註冊承辦商或註冊工程師執行，並嚴格遵循以下法定檢查頻率︰

除了專業承辦商定期保養外，大廈物業管理人員每日發放升降機給乘客使用前，亦應利用機電署提供的「日常巡視升降機安全操作狀況核對清單」，檢查升降機啟動、運行、平層及門刀運作是否順暢無異響，確保日常操作安全。

延伸閱讀︰升降機的壽命有多長？

機電署指出，本港升降機並沒有統一的「最高使用年限」或強制淘汰年齡。只要進行適當的維修保養及定期法定檢驗，現有的舊式升降機依然可以安全運作。

如果升降機老化問題明顯，機電署建議負責人（如業主立案法團或物業管理處）可聘請註冊承辦商或獨立顧問進行風險評估。

大廈亦可參考機電署推行的《優化升降機指引》，為舊式升降機加裝雙重制動器、防止機廂不正常移動等安全裝置，或考慮直接更換整部升降機，以提升安全性、可靠度及節省能源開支。

註︰以上資料只供參考，如有疑問請諮詢專業人士。

資料參考來源︰機電工程署、YouTube@EMSDGOVHK、安全使用升降機及自動梯（機電工程署）、負責人常見問題解答（機電工程署）、優化升降機及保養管理、優化升降機指引、升降機的負責人手冊（2012年版）