【全港18區宜居拆解】網民激辯將軍澳VS屯門邊區好住？1關鍵原因一面倒揀呢區

香港宜居地區︱將軍澳VS屯門邊區好住？

香港訪區最好住一直是香港人的熱門話題，曾有網民在討論區發起「將軍澳VS屯門邊區好住？」的投票，詢問如果只能在「屯門」和「將軍澳」之間作出選擇，會傾向居住在哪一區。與此同時，附上兩區的交通問題供大家參考，結果引發網民的熱烈討論！

• 屯門︰屯門公路容易塞車，主要依賴屯馬線轉乘，有時繁忙時段難上車
• 將軍澳︰港鐵將軍澳綫故障頻繁，將南隧道巴士選擇少，最終仍要依賴觀塘、藍田及將隧一帶，塞車問題嚴重

網民以1關鍵原因一面倒力挺將軍澳

雖然兩區各有交通痛點，但根據網民票數統計，投票結果竟出現一面倒！其中屯門僅獲473票，將軍澳則以1721票大幅領先。而更多網民傾向選擇將軍澳，關鍵原因在於「返工便利」。

屯門好住支持者：北上去機場都方便

支持屯門的網民認為，屯門的最大優勢是地理位置優勢，對於經常往返內地或機場的人來說，更是相當便利。同時亦有部分人認為，屯門樓價相對合理，社區能夠「自成一角」，生活配套完善。

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將軍澳好住支持者︰返工快過屯門

而支持將軍澳的網民則指出，香港主要工作地點集中於港島、觀塘、尖沙咀等地，因此將軍澳無論是搭港鐵或經將隧、將藍隧道出市區，速度都遠勝屯門。而且有網民認為，將軍澳新樓供應較多，社區配套規劃較新，居住環境現代化，也是吸引網民揀將軍澳的關鍵因素。

【按圖了解更多將軍澳支持者留言】

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香港最好住/最唔好住地區

除了上述網民爭論的「將軍澳VS屯門邊區好住？」外，全港18區居住也有優勢和劣勢。以下將根據網民討論、地區統計數據（如樓價、犯罪率等）以及實地觀察，整合出「全港18區宜區排名」，供大家參考和討論。

註︰以下18區按香港18個物業估價分區，與行政區劃略有不同，以下資料只供參考。

全港18區宜居排名︰港島邊區好住？

1. 港島東區宜居程度︰S級（特優）

• 包括天后、寶馬山、北角、鰂魚涌、西灣河、筲箕灣、柴灣、小西灣
• 宜居優勢︰筲箕灣/柴灣等地區港鐵沿線直達，生活極為便利，而北角/鰂魚涌返工相對便利，東區走廊交通方便，是港島區性價比極高的均衡之選
• 宜居劣勢︰炮台山/北角人車流量大，部分舊區較為嘈雜，空氣質素不及新界，也有網民指地鐵站無冷氣是舊區的通病

2. 港島中西區宜居程度︰A級（極佳）

• 包括堅尼地城、石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘、半山區、山頂
• 宜居優勢︰作為商業核心，交通便利度全港數一數二，無論返工或娛樂都極速抵達。西營盤、堅尼地城一帶配套成熟，充滿文青咖啡店與美食，居住質素極高
• 宜居劣勢︰普遍樓價全港最高，且不少樓宇樓齡偏舊。網民笑稱「住得起嗰度嘅人，根本唔需要討論邊度好住」

3. 港島灣仔區宜居程度︰A級（極佳）

• 包括灣仔、銅鑼灣、跑馬地、大坑、掃桿埔、渣甸山
• 宜居優勢︰部分地區（如天后）被網民譽為「旺中帶靜的極致」，既有地鐵便利，又有維園和海濱長廊，生活節奏舒適。而且跑馬地、大坑等環境高雅，食肆選擇多樣
• 宜居劣勢︰銅鑼灣一帶人流擁擠，消費水平極高，普通民生消費較難找到實惠選擇

4. 港島南區宜居程度︰B級（尚可）

• 包括薄扶林、香港仔、鴨脷洲、黃竹坑、壽臣山、淺水灣、舂磡角、赤柱、大潭、石澳
• 宜居優勢︰依山傍海，擁有淺水灣、赤柱等優質海灘，居住環境和空氣質素極佳，適合追求隱私和自然的富裕家庭
• 宜居劣勢︰儘管有港島南線，但大部分地區交通不便，與港島中心區相比，返工時間長，亦有網民認為「不是主流上班族會考慮的地區」

全港18區宜居排名︰九龍邊區好住？

5. 九龍九龍城區宜居程度︰A級（極佳）

• 包括紅磡、土瓜灣、馬頭角、馬頭圍、啟德、九龍城、何文田、九龍塘、筆架山
• 宜居優勢︰擁有傳統名校網，受家長追捧。九龍城區美食文化濃厚，啟德新區則提供低密度、新穎的居住環境，被網民認為是九龍區未來潛力最大的居住地
• 宜居劣勢︰九龍城舊區衛生及市容較差，啟德雖然環境好，但網民反映配套（特別是商場、食肆）成熟速度緩慢

6. 九龍觀塘區宜居程度︰B級（尚可）

• 包括坪石、九龍灣、牛頭角、佐敦谷、觀塘、秀茂坪、藍田、油塘、鯉魚門
• 宜居優勢︰商業發展成熟、交通網絡發達，對於上班族來說，返工極為方便
• 宜居劣勢︰觀塘道一帶塞車問題嚴重，影響區內交通，而且網民普遍認為觀塘舊樓多、市容較差、居住氛圍嘈雜

7. 九龍深水埗區宜居程度︰B級（尚可）

• 包括美孚、荔枝角、長沙灣、深水埗、石硤尾、又一村、大窩坪、昂船洲
• 宜居優勢︰樓價相對九龍區極具競爭力，生活配套以街坊小店為主，充滿人情味，買餸亦相對較便宜。其中美孚交通方便，是九龍西重要轉乘點
• 宜居劣勢︰深水埗舊區問題嚴重，網民更戲稱「美孚」是「美食沙漠」，食肆選擇少且缺乏特色

8. 九龍黃大仙區宜居程度︰B級（尚可）

• 包括新蒲崗、黃大仙、東頭、橫頭磡、樂富、鑽石山、慈雲山、牛池灣
• 宜居優勢︰地理位置接近九龍中心，有港鐵覆蓋，以公營房屋為主，樓價相對可負擔
• 宜居劣勢︰但在多項居住調查中，因人口密度極高和休憩空間最少而墊底，網民指缺乏喘息空間，居住舒適度低

9. 九龍油尖旺區宜居程度︰C級（潛力）

• 包括尖沙咀、油麻地、西九龍填海區、京士柏、旺角、大角咀
• 宜居優勢︰交通網絡密度最高，旺角、尖沙咀購物娛樂選擇豐富，但適合不常在家、追求極度便利的單身人士
• 宜居劣勢︰人口密度極高、噪音大、衛生問題較多、犯罪率相對高，網民直言「只適合返工，不適合生活」

全港18區宜居排名︰新界邊區好住？

10. 新界荃灣區宜居程度︰S級（特優）

• 包括荃灣、梨木樹、汀九、深井、青龍頭、馬灣、欣澳
• 宜居優勢︰被許多網民視為新界最理想居住地之一，其中荃灣西區規劃完善、雙地鐵線、多巴士總站、交通方便。而且生活、購物、休閒（海濱、行山）配套皆齊全，可「自給自足」
• 宜居劣勢︰舊區和市中心人流車流極多，大時大節或假日嘈雜

11. 新界沙田區宜居程度︰S級（特優）

• 包括大圍、沙田、火炭、馬料水、烏溪沙、馬鞍山
• 宜居優勢︰多名校、配套近乎完美（大型商場、醫院、文娛設施），而且環境舒適（城門河畔、單車徑），東鐵線交通又便利，因此被網民公認是「冬暖夏涼」、「應有盡有」的模範新市鎮
• 宜居劣勢︰優質屋苑（如城門河一帶）樓價為新界最高水平

12. 新界西貢區宜居程度︰S級（特優）

• 包括清水灣、西貢、大網仔、將軍澳、坑口、調景嶺、馬游塘
• 宜居優勢︰主要是將軍澳拉高評分，因其低密度、多海濱、單車徑，環境質素高，而且將藍隧道開通後，返工速度大幅提升，因此成為年輕家庭首選
• 宜居劣勢︰西貢市中心交通極不便，另有網民反映康城一帶非常潮濕，且被稱為「美食沙漠」

13. 新界葵青區宜居程度︰B級（尚可）

• 包括葵涌、青衣
• 宜居優勢︰處於新界與九龍之間的過渡地帶，往返兩邊市區都尚算方便，而且樓價比荃灣略低
• 宜居劣勢︰但區內多舊式工廠區和公屋，而且缺乏新穎規劃，居住環境分數相當偏低

14. 新界大埔區宜居程度︰B級（尚可）

• 包括大埔墟、大埔、大埔滘、大尾篤、船灣、樟木頭、企嶺下
• 宜居優勢︰城市規劃相對簡單，而且環境清幽、生活節奏慢，買餸亦相對便宜，適合追求慢活、喜愛單車和自然環境的人士
• 宜居劣勢︰往市區需較長時間，而且區內缺乏大型娛樂設施

15. 新界屯門區宜居程度︰B級（尚可）

• 包括大欖涌、掃管笏、屯門、藍地
• 宜居優勢︰配套設施完善，能夠「自給自足」，而且樓價相當較低廉。屯赤隧道開通後，往機場和深圳灣也極為方便
• 宜居劣勢︰屯門公路塞車是最大痛點，「逢假期大塞車，好睇唔好住」是網民的血淚控訴，同時到市區返工須時極長

16. 新界元朗區宜居程度︰B級（尚可）

• 包括洪水橋、廈村、流浮山、天水圍、元朗、新田、落馬洲、錦田、石崗、八鄉
• 宜居優勢︰提供較多低密度住宅選擇、生活配套齊全，而且具備一定的性價比。而天水圍亦屬新市鎮規劃，有輕鐵網絡，且樓價在新界屬低位
• 宜居劣勢︰距離市區遠，交通時間長，而且區內新舊發展差異大，部分舊區較為雜亂。網民認為對外來工作者不友善，被視為「極度偏遠」的居住選擇

17. 新界北區宜居程度︰C級（潛力）

• 包括粉嶺、聯和墟、上水、石湖墟、沙頭角、鹿頸、烏蛟騰
• 宜居優勢︰樓價屬全港最低，對預算極度有限的人士有吸引力
• 宜居劣勢︰靠近口岸，受跨境人流影響較大，社區設施和環境的宜居指數在網民討論中排名靠後

18. 新界離島區宜居程度︰C級（潛力）

• 包括長洲、坪洲、大嶼山（包括東涌）、南丫島
• 宜居優勢︰極低人口密度，空氣和環境極佳，適合退休或追求獨特鄉郊生活的人士
• 宜居劣勢︰交通（渡輪、東涌線）費用高，物價相對昂貴，生活配套不足

註︰以上18區按香港18個物業估價分區，與行政區劃略有不同，一切僅供參考。

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資料及圖片來源：連登討論區、HKET圖片庫